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Rotura taqués hidráulicos
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Junta culata
Tengo un seat ibiza 1.4 gasolina del 96, me tienen que hacer la junta culata, ¿Y me vale sobre 1500?,¿Es mucho? Tiene 190000km. Luego un amigo que esta parado se ha ofrecido por menos de la mitad, pero la cuestión es que no tengo sitio para...
5 respuestas
Mi Seat Córdoba 1.9 TDI 90HP (año 97) ronronea en baja y anda a tirones (vibra mucho en baja/ralentí)
Compre este coche hace poco, con la idea de ir reparando las "cosillas" Que tiene (no son Muchas, tampoco pocas ☹️ Ahora me preocupa que va a los tirones por debajo de las 2.500rpm aproximadamente y cuando se queda a ralentí, (semáforo o stooges...
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Ibiza 2007
Buena soy nuevo aquí. Os escribía por que tengo un seat ibiza del 2oo7 .y resulta que llevo ya tienpecillo escuchando un ruido que suena por el salpicader por la parte de copiloto. Y no se de que puede ser. He comprobado que me suena cuando las...
1 respuesta
Ruido Seat Alhambra TDI 140cv
Otro ruido más... En esta ocasión, es un tac, tac, tac, tac, tac,... Que se repite cuando se acciona el cierre centralizado o se abre alguna puerta y hasta que se enciende el motor... Es parecido al sonido de un relé y se escucha más o menos en la...
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Motor culata
Tengo un seat ibiza 1.4, gasolina, con 200.000 km. El coche se calentó mucho por que el radiador no se puso en marcha. Probando, el radiador no se ponía caliente por todos los lados. Miro el termostato, lo que da electricidad, cambio el radiador y...
2 respuestas
Donde se encuentra el grupo de resistencias que controlan la velocidad de motor del AC Seat Ibiza
En qué parte se encuentra el grupo de resistencias que controlan la velocidad del ventilador del AC Seat Ibiza.
1 respuesta
Ventiladores Seat León Mk1 siempre encendidos
Tengo un Seat León Mk1 1.9 TDI Sport Limited del 2005. Resulta que el ventilador de la derecha en cuanto le doy al contacto se enciende y empieza a funcionar estando el coche frío. Mientras lo uso sigue encendido y cuando lo paro y le quito la llave...
1 respuesta
Tengo un problema pérdida liquido refrigerante
El coche es un vw touran del 2005 1.9 TDI 105cv match. El caso es que se le cambio la junta de culata hace 20000km porque perdía agua y ahora vuelve a perder. No hay ninguna fuga visible, y según el mecánico o es la junta de culata o el refrigerador...
1 respuesta
Motor desclavado
Resulta que tenia un coche que estaba clavado por llevar tiempo parado. Se le puso 6 en 1 por las bujías, y estuvo unos 4 días reposando. El coche se desclavo ayer, y hoy que lo a montado y revisado el mecánico, dice que al arrancarlo se ha clavado...
8 respuestas
Taqués hidráulicos...
Tengo un Mazda 323F del 96 el modelo en particular es el 2.0 V6... El caso es que hace una especie de "traqueteo" producido por los taqués (en principio), en frio lo hace de manera más acusada, pero no desaparece en ningún momento, se oye al ralentí,...
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