¿Qué explicación tiene que en el 1er cambio de aceite haya que abrir la junta de culata del coche?

Preguntas y respuestas relacionadas

¿Scorpio 2.5TD potencia baja?

Tengo un Ford Scorpio 2.5TD turbodiesel con intercooler e inyección Bosch, Turbo IHI, y gestión de motor ECC IV, del año 94 con 160.000km el cual desde hace un año y medio presenta una clara perdida de potencia cuando rueda subiendo pendientes (de un...
1 respuesta

¿Timo en aceites motor?

Tengo un Ibiza TDI de 90 CV que lleva recorridos 183.000 Km. Y en el Concesionario me venían echando aceite sintético 10-40 que ya era bastante caro pero ahora me echaron 5-40 y me lo cobran mucho más. Los filtros de aceite me los cambian a los dos...
1 respuesta

Falta de un tornillo en la junta culata

El otro día llevé el coche al taller porque se había subido alguna vez el indicador de la temperatura . En principio me hicieron un sangrado del sistema de refrigeración y me lo llenaron de líquido refrigerante, diciéndome que habían detectado una...
1 respuesta

El turbo silva más que antes

Tengo un opel insignia 2cdti, 130cv con 140000klm y en primera y segunda al acelerar suena bastante luego en marcha apenas se percibe no tiene perdida de potencia ni humos ni nada por el estilo, en si el coche va muy bien pero el silbido me tiene...
2 respuestas

Humo blanco en un volvo

Tengo problemas con un volvo 850 modelo 98 gasolina la duda es que cuando calienta tira humo blanco el vehículo no tiene ningún problema de potencia ni falla ni tiene ningún ruido para mi que esta quemando aceite pero he buscado en internet y la...
1 respuesta

Compresor aire acondicionado Skoda Octavia

Tengo un skoda octavia diesel del año 1999 y desde hace un tiempo hace un ruido que parece que sea del compresor del aire acondicionado. Cuando el motor está en marcha hace un ruido como producido por alguna pieza giratoria, pero cuando conecto el...
3 respuestas

Fuga de agua en Expert

Desde hace unos días mi furgoneta Peugeot Expert me viene gastando agua hasta el momento que se enciende el chivato en el salpicadero, la he llevado al taller no se ve fuga de agua por ningún sitio y me han sustituido la bomba de agua que según ellos...
1 respuesta

Aceite en el múltiple y el vaso de expansión

Tengo un peugeot 206 diesel 1.9 del año 2000. Hace cosa de 4 meses me reventó un tubo y me salio todo el refrigerante. Para volver a casa 14km tube que parar 4 veces para rellenar . No dejaba que el motor se caliente mas de 100-105 grados. Cuando...
1 respuesta

Rotura de distribución.

Coche: Renault Megane Coupe 1.6 16v - 170000km La semana pasada en la autovía me parte la correa de distribución 30000km antes según el concesionario donde compré el coche 2 meses después de acabárseme garantía. Están casi la totalidad de las...
1 respuesta

Traqueteo extraño en bmw 320 d

Tengo un bmw 320 d del año 2.000. Desde hace algo más de un año el coche tiene un traqueteo (una cosa así. Ta, ta, ta, ta, ta, ta) cuando se va aproximando a las 3.000 revoluciones. Una vez pasado ese punto, deja de traquetear. Es curioso que el...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema