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Avería extraña passat 2.0tdi!
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¿Cómo es que la bobina del contactor no se quema si recibe los 400 V de la llave trifásica?
Hay algo que no me cierra: Si esta llave trifásica fuera de 230 v entre fases, no habría problema... Pero si alimento un motor con una llave III de 380 o 400 V... Y la bobina del contactor tiene que recibir 230 V... Suponiendo que para los 230 V,...
5 respuestas
Vibración volante al frenar
Me acabo de comprar un peugeot 406 SVDT HDI 110cv con 5 años recién cumplidos y 60000km. El caso es que el coche va muy bien pero tiene un fallo al frenar por encima de 100km/h y es que el volante vibra, al comentárselo al anterior dueño me dice de...
3 respuestas
Mi seat ibiza se va frenando paulatinamente y se detiene y se apaga ¿Qué le pasa?
Tengo un seat ibiza del año 94 mi problema es que se apaga en marcha lo tengo en el concesionario oficial me cambiaron provisionalmente el delco pero me volvió a dejar tirada y de nuevo está en el taller y no aparece el fallo. El coche primero me da...
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Problemas encendido renault scenic 2.0 1998 nafta
Mi consulta es por problemas en el encendido de mi coche, en frio arranca bien, en caliente responde perfecto pero cuando paro en algún lado le cuesta arrancar, el motor de arranque trabaja bien, la batería tiene potencia, me han dicho que pueden ser...
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Cortacésped eléctrico no funciona a pesar de llegar corriente al motor
Tengo un cortacésped eléctrico y no me funciona, al motor llegan dos cables de con fase y neutro cada uno, el caso es que el motor no gira, las escobillas están bien le cambie dos condensadores pequeños que tenían en habitáculo donde va el motor pero...
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Renault scenic falla el acelerador
Tengo un scenic que se pone a dar acelerones continuos entre 1000 y unas 2500 rpm, el acelerador no responde y se encienden las luces de avería naranja, las de los precalentadores, el esp. Y alguna más, alguien podría decirme a que se debe, he tenido...
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Seat Ibiza MKV2
Tenemos un Seat Ibiza 1.4 del año 1994 que se le había roto la bomba del servodirección. Debido a que el arreglo tenía que costar unos 350 euros decidí cambiarla yo con una pieza de desguace por 30 euros. Primero desmonte la bomba del servodirección...
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VelSatis
No se si te ha llegado la pregunta porque el sistema me ha mandado a la porra un par de veces, así que empiezo otra vez: Tengo un Renault VesSatis 2.2 dci 150 Privilege de abril de 1995 con 34.000 km que compre nuevo y últimamente noto que me suelta...
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Tengo un fallo en el ford focus cmax 2.0 de 136cv y no arranca, el fallo es p1213,
Se ha revisado toda la inyección y limpiado, también se ha reparado la bomba inyectora pero ahora marca código 1213 y no hay manera de que arranque, me han revisado en la ford el cableado y me han ditxo que es la ecu, la he cambiado pero persiste el...
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Problema potencia
Me llamo ruben, quería saber si me puedes ayudar con un problemilla. Vamos a ver, tengo un seat toledo, 1.9 TDI 90cv, motor AGR, Al llegar a 120 130 km/h entra en modo limp por sobrepresión en el turbo (códigos VAG-COM 17965 y 17957). ¿Qué crees que...
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