Freelander 2.0 DI

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Al acelerar suben las revoluciones hasta 4000 rpm pero el coche no coge velocidad.

Pues eso que yendo por carretera en cuarta, con la marcha ya puesta de hace rato, al acelerar suben las revoluciones hasta 4000 rpm pero el coche no coge velocidad, como si estuviera apretando el embrague. El otro día me paso por autopista en quinta.
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Locura: funciona al revés Caja de cambio Fiat Múltipla

Hace 15 meses, mi mecánico le hizo embrague a la Múltipla. Que contento estaba hasta que... ¡Se clavó la caja de cambio, a menos del mes! El mecánico me aseguró que no tenia nada que ver, una cosa con la otra(?), yo confío en las personas. Como...
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Cuesta mucho trabajo meter la primera marcha

Tengo un opel Corsa 1.2 club (gasolina) del año 2001 con 70.000 Km, en muy buen estado. Desde hace un mes, a veces, me cuesta mucho trabajo meter la primera marcha, pues está muy duro y casi que hay que usar las dos manos. No le pasa siempre, va por...
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Vibraciones de un motor 2T

Soy dueño de una Suzuki TS 185 de reciente adquisición (2008), tiene escasos 2800 kms. (Los primeros 1600 kms fueron para asentar el motor) Quisiera saber si es normal que el motor vibre tanto a altas revoluciones, desde las 1000 hasta las 5000 se...
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Problema con scenic 2

Tengo un problema con scenic 2 del año 2005 1.9 dci 120 cv, tipo de motor F9Q, tiene 35000 km cuando voy por ciudad cambiando de marchas, cuando piso el acelerador para continuar con la marcha en cada velocidad hace un amago de querer parase es...
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Focus Tdci 100 CV año 2003: tirones a bajas rpm

Recientemente he notado que en caliente a veces me da pequeños tirones, muy leves, a bajas rpm (1800 a 2000 aprox) y tengo la sensación de que ha podido perder algo de potencia pero no es muy evidente aún. En frío no noto nada de eso, y pasando de...
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CMP del C4 Gran Picasso año 2008

Tengo un C4 GP HDI 2.0 CMP y el CMP me funciona correctamente (Creo yo) excepto que en modo automático y en frío es muy suave cambiando las marchas, pero en caliente las 3 primeras marchas rasca un poco, oigo un ruido "CLOC" cuando van cambiando...
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Arranque en frío de un Toledo TDI

Me gustaría saber si alguien de vosotros ha tenido un problema similar en un coche Diesel. El problema consiste en que cuando se arranca el coche en frío, a una temperatura exterior menor de 8ºC, el coche vibra durante un segundo (a veces más, a...
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Problemas perdida de potencia y tirones

Mi coche es un seat toledo 1.9 tdi 150 cv año 2002 Hola experto mi consulta es la siguiente: tengo el siguiente problema en mi coche, en torno a las 3.500 rpm hay veces que noto como perdida de empuje por un momento quizás no llegue a un par de...
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Problema con un variador PowerFlex 700

Tengo un variador de frecuencia Allen Bradley PowerFlex 700 de 480 vca, 150 Hp, chasis 6, utilizado para un motor de bomba de un pozo, el problema es que cuando arranco el motor, el variador me muestra en su HIM, lo siguiente: -30 RPM 38 amperes ¿24...
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