Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
Ralentí inestable en audi 80 1.9tdi '95
Preguntas y respuestas relacionadas
Arranque Zafira DTI 100CV 2001
Cuando la dejo más de un día sin arrancar, le cuesta mucho el arranque. A veces arranca pero es como si el ralentí estuviera muy bajo y muy inestable y al final se para el motor y entonces ya no hay quien lo arranque, hace falta forzar continuamente...
1 respuesta
Se apaga motor scenic
Le comento tengo una scenic columbia 2003 1.6 16v full nafta. Al andar se para sola y le cuesta arrancar, se para cuando uno frena en un semáforo, después de un rato arranca, hasta que en algún momento hace lo mismo. Se le cambio: bobinas, bujía...
1 respuesta
En España, cuanto suele costar un rectificado de bloque motor
Tengo problemas de consumo de aceite en mi coche, estoy barajando la posibilidad de comprar otro motor entero y aprovechar y rectificar ese bloque (el motor de 2 mano también consume aceite). Seguramente el segundo motor con solo anillos y tapillas...
4 respuestas
Tirones en seat toledo
Tengo un seat toledo del 96, diesel, 90 cv. Tdi. El problema es que cuando pasas de 3000 vueltas más o menos, va a tirones. Se nota más subiendo. Los tirones son de un segundo más o menos y continuos. En primera hay veces que lo subes a más de 3000...
1 respuesta
Seat ibiza 1.4 16v arranca y el ralentí es inestable
Soy nuevo en el foro, tengo un seat ibiza del año 2001 1.4 16v gasolina se le fue la bomba de agua y la junta de culata se la he sustituido y ahora al arrancar arranca pero el ralentí es inestable, el colector de escape se pone al rojo vivo, el...
1 respuesta
¿Sopla por la admisión?
Es que tengo esta duda desde hace mucho tiempo, te cuento el año pasado al hacer las practicas de motores y terminar de montar el motor entero, etc al encenderlo el motor soplaba por la adimision y por el escape soplaba y ha veces aspiraba como que...
1 respuesta
Mi Volkswagen polo tiene el ralentí muy alto
Tengo otro quebradero de cabeza... Hace unos meses ( octubre ) compre un Volkswagen polo 1.6 gasolina 75cv, al principio iba bien muy fino ... Poco a poco he ido viendo que le cuesta mucho bajar las rpm... Al principio las tenia en 1000 ahora en frío...
1 respuesta
Material cambio junta culata TDI
Tengo que cambiar la junta de culata a mi Seat Toledo TDI 110 cv motor ASV con más de 200.000 km. El caso es que entiendo que al realizar esta operación es conveniente además aprovechar y cambiar otros elementos que ya se van a desmontar o quedaría...
1 respuesta
Problema citroen c2 vtr (sensodrive)
Recurro a ud. Ya que estoy hace más de un mes sin vehículo y me encuentro realmente desesperado por una solución. La cuestión parte así: Mi auto funcionaba impecable hasta que en un viaje empezó a perder fuerza al acelerar, hasta que la perdió en su...
2 respuestas
Problemas con el arranque de un motor de gasoil
Pues nada, los problemas siguen, y le he cambiado el sensor. Voy a tratar de explicarlo mejor. En cuanto al arranque, arrancar arranca bien, pero el problema estriba en que, cuando lo arranco por la mañana, en frio, hace un extraño, como si no le...
1 respuesta
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas de los temas
Automóviles y Vehículos
Ingenieria Mecánica