Par de fuerzas de un motor y rpm.

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Necesitaría la ayuda e algún experto que me resuelva la duda: 1. ¿Por qué casi nadie tiene problemas con el Accord mientras que el Passat tiene varias puñetitas (según los foros consultados? ¿Hay muy pocos Accord circulando o son muy buenos y no...
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Problema con el arranque de un Opel Kadett 1.6 SV

Tengo un Opel Kadett 1.6 SV. Desde hace un tiempo vengo observando que, al arrancar, el starter pone el motor a unas 2000 rpm y, aunque cuando el motor está caliente, antes o después el motor termina bajándose de revoluciones hasta lo normal...
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Me entra en modo emergencia x-trail t30 YD22DDTi 136cv

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Valvula EGR Scenic II 1.9 dti (130 CV)

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Fallo arranqué en calien skoda octavia 1.9tdi 90cv

Me llamo jose tengo un skoda octavia el 90cv del año 2000 y resulta que en frio arranca bien pero en caliente se tira un rato asta que arranca pero cuando le ago el cambio del filtro de gasoil se me tira un par de semanas arrancando estupendamente...
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¿Por qué se rompe la biela? Teniendo el auto bien de aceite y sin recalentar.

Traigo el auto como a 6000 rpm de repente escucho un tac tac tac, bajo la velocidad y se escucho un chujido y ahí se detuvo el auto, diagnostico: biela rota, monoblock perforado, carter perforado, hay que remplazar motor. Me gustaría saber porque le...
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Recientemente le han cambiado la distribución a mi Scenic II 1.9 DCI con 106.000km. Tras probarlo, es como si el motor ahora tuviera 100.000km más, no por prestaciones o ruido, sino por vibraciones. Ahora se notan un motón, sobre todo al ralentí;...
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¿Tengo un coche gasolina 1.6 y a 120 se sube a 3600 rpm. Por que puede ser?

Tengo un Volkswagen Bora del 2003 gasolina 1.6 y a 120 se me pone a 3600 rpm, le e echado un liquido recomendado para limpiar de impurezas los conducos de la gasolina, pero creo que el problema puede que siga, ¿Qué podría ser?
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