Fallo inyección renault clio 1.5 dci

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Megane 2 1.9 dci 120cv se cala nada más subir de las 1000 rpm

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Megane II 1.9 dci fallo revisar inyección - P0242A

Hola el coche es este: Reault megane II grand tour 1.9 dci 130 cv año 2007 SIN FAP. Hace un dos meses me salió el mensaje de "revisar inyección" y la llave inglesa encendida. También el coche se ponía en modo protegido como si no tuviera turbo. Este...
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Renaulr Clio reloj temperatura no funciona

Mi Renault Clio Alizé, 1996, 130000 kms, gasolina, Motor G-E7F, tiene un problema con el indicador de la temperatura del liquido refrigerante en el cuadro de instrumentos, de forma aleatoria lo mismo me marca bien que se queda abajo la aguja y no...
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Inyectores Renault Megane Fase 2

Quisiera preguntarle acerca de mis inyectores, como veo que conoce la marca, pues mucho mejor, no hace mucho me salio un mensaje en el que me decía "Revisar inyección" fui a la Renault y me cambiaron un inyector. He estado unas 3 semanas bien, aunque...
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Dificultad para arrancar megane 1.6e del año 96

Recurro a ti con la esperanza de que me pueda ayudar viendo su trayectoria profesional y tras haber visitado su web, que por cierto felidades porque esta muy conseguida. A ver empiezo. Tengo un megane coupe fase I el año 96, motor K7M 1.6e 90cv. Hace...
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Se para audi a3 de repente

Se para de repente conduciendo(10-30 km/h) por la calle desde hace 4 meses( 1 -2 veces al mes). Se para-pierde revoluciones-no funcionan frenos ni direcc asistida-pero el a.a. Y la radio siguen funcionando. Lleve taller eléctrico, metieron ordenador...
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Renault megane fase 2 - 1.9 dci año 2004

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Arranca pero se para .al cambiar bomba-aforador

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Mi renault megane dice revisar inyección

A mi renault megane se le encendió la luz de service, y en el ordenador me dice revisar inyección. Me han cambiado los calentadores, reparado los inyectores, cambiado el filtro del gasoil. Me lo entregaron y a los dos días costaba arrancar y pone...
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Mi Renault Clio III Se Calienta Ayuda Por Favor

Tengo un Renault Clio III 2007, el problema es que en subidas el auto no tiene potencia; ya sea que lo forze haciendo los cambios a 5000 revoluciones o en todo caso a 3000, es más revolucionandolo de una manera adecuada se calienta y después de...
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