Mi coche se cala a bajas revoluciones.

Preguntas y respuestas relacionadas

Revoluciones en punto muerto

Tengo un daewoo nuvira gasolina 1600 del año 98, el problema que quiero consutaros es que en punto muerto se suben las revoluciones a 2500, a que puede ser debido y cual es la solución o en que consiste la solución.
1 respuesta

El motor de un peugeot 106 se acelera solo

Tengo un Peugeot 106 de gasolina, y desde hace unos días, el ralentí se sube a 3000 rpm, o cae hasta casi calarse; conduciendo, en ocasiones tironea. Es motor de inyección, no carburador. ¿Puede ser el caudalímetro del aire?, Si no, ¿Qué puede ser? .
1 respuesta

Da tirones y oscila aguja revoluciones

Me acaban de hacer junta culata, y el coche va sin termostato por que cuando se pone que ya hemos probado 3 no salta el ventilador, bueno el caso es que ahora la aguja de las revoluciones oscila (y noto como el pedal del gas baja solo y sube)y el...
5 respuestas

Ralentí muy bajo seat ibiza 2003 gasolina

Tenemos un seat ibiza 1.4 gasolina 75cv año 2003, desde que compramos el coche siempre ha tenido el ralentí bajo 600rpm aprox. Se le ha pasado maquinas de diagnosis y todo aparentemente es normal, cuerpo de mariposa, bobinas, valv -canister,...
1 respuesta

Problema con la inyección de mi coche

Tengo un renault twingo del año 96 inyección monopunto y el problema es el siguiente: cuando lo pongo en marcha va bien durante unos 20 minutos pasado ese tiempo se para, lo dejo una media hora parado y después lo arranco sin problemas y no se vuelve...
1 respuesta

Ralentí inestable y PMS Scenic 1.6

Rverdial, Primero agradecerte el soporte que nos das.. Por lo que he leído has dado respuesta en varias ocasiones a esta avería, y creo que conozco la solución, aun así te detallo la avería, por si fuese otra cosa. Tengo una Scenic 1.6 16v del 2001...
4 respuestas

Tirones en baja en Lacetti 16 gasolina

Mi lacetti 16 ecotec gasolina, da unos pequeños tirones sobre todo en frio y en baja, son como pequeños cortes, como si dejase de acelerar cuando en realidad yo llevo el acelerador fijo. ¿Qué podría ser?
2 respuestas

Ralentí inestable tras quedarme sin gasoil

Tengo un audi a6 2.5 tdi ael 140 cv 5 cilindros ( versión c4 del 1995) y a raíz de un día que me quedé sin combustible, el ralentí se me volvió inestable y no va redondo(salvo cuando lo arranco en frio en pleno invierno que entran los calentadores y...
1 respuesta

Tengo un golf v 2.0 tfsi, en frio el motor me da tirones. ¿De qué puede ser culpa? Gracias

En frio el motor me da tirones, pero en caliente funciona perfecto como siempre. Lo he conectado al vagcom y no da fallos, bujías y válvula del ralentí nuevos.
1 respuesta

Coche se ahoga al ralentí

He cambiado la junta de culata a mi coche pero le he tenido parado dos años. Le he conseguido arrancar hace poco. Le cuesta un poco arrancar, si esta frio el ralentí se mantiene estable y sube de revoluciones bien. Lo que pasa es que cuando ya a...
2 respuestas
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema