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Problema inyección scenic 2000
Tengo una meg scenic 1.9 dci nov 2000 y me esta dando problemas cuando dejo el coche a ralentí la aguja del cuenta rev se sube y baja sola y el motor se nota que su ralentí no es constante le he echado un liquido limpia inyectores y nada = le he...
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Velocímetro a3 roto
Primero de todo un saludo y gracias- mi pregunta es sobre un audi a3 tdi 110cv del 1998, el velocímetro no funciona, el cuentakilómetros tampoco y la aguja de la gasolina va loca. Para mas información en la pantalla del climatizador tampoco me marca...
2 respuestas
Sensor temperatura
Tengo un ibiza del 2000 gasolina 75cv 16v. Hace un tiempo me vengo dando cuenta que el sensor de la temperatura del agua del motor (el que va justo a la izquierda que el de la gasolina) no me marca bien. Aveces sube hasta los 90º... Y se queda ahí,...
2 respuestas
Opel vectra 2.0 11 años de antigüedad
Tengo un vectra diamond desde hace un año. Me va bastante bien pero aparte de cambiarle discos, noto que el ralentí no es muy estable. Ademas si lo paro en caliente y vuelvo a arrancar se me cae. Tengo que acelerarlo un poco ( unos zapatazos hasta...
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Renault clio ll 1.4i 8 valvulas,medicion de co alta,lambda correcto,tiene sonda nueva, fugas de escape reparadas,cables ,bujias
Co y los hc da en la medición valores altos, en cambio el factor lambda es correcto, se le han puesto bujías cables, filtro de aire nuevos, se han corregido las fugas en el sistema de escape, se han comprobado las mediciones en las bobinas y están...
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El motor de un peugeot 106 se acelera solo
Tengo un Peugeot 106 de gasolina, y desde hace unos días, el ralentí se sube a 3000 rpm, o cae hasta casi calarse; conduciendo, en ocasiones tironea. Es motor de inyección, no carburador. ¿Puede ser el caudalímetro del aire?, Si no, ¿Qué puede ser? .
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Motor no mantiene el mínimo, tiende a apagarse
A pesar de haber realizado servicio al cuerpo de aceleración y haber cambiado el sensor TPS y la Válvula IAC el motor no agarra mínimo y se apaga, como puedo probar los sensores para saber si están dañados también
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Mucha vibración y "tirones"del motor
Tengo un Suzuki Nómade V6 2000cc twin Cam, año 1998, el problema es que en ocasiones al encenderlo comienza vibrar como si le faltase potencia, las revoluciones bajan y se enciende la luz CHECK ENGINE, luego de unos momentos se normaliza. En otras...
2 respuestas
Problema de arranque en mi alfa romeo 147 jtd
Pues le explico. Tengo un alfa romeo 147 jtd(diesel de 115 cv) El caso es que el coche ha empezado a no arrancar bien en caliente, es decir, en frio el coche arranca sin problemas a la primera, pero en caliente, cuando lo apagas y lo vuelves a...
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Problema eléctrico en twingo
Primero que todo buenas tardes, bueno lo que ocurre es que estaba cacharreando mi twingo y entre una y otra cosa decidí conectarle el cable del pin que es sensor de la puerta de atrás ya que cuando esta se abría la alarma no se activa y decidí...
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