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Electroválvulas zafira dti
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Alguien sabe que problema puede tener un AUDI A3 que se enciende la luz de gases y se le ha cambiado la válvula EGR
Se cambio la EGR se limpiaron los conductos con maquina de Hidrógeno, y sigue encendiéndose de forma intermitente cada por kilómetros se enciende luego se apaga otros por kilómetros, pero el coche funciona perfectamente, ¿Puede tener otra causa por...
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Sobre testigo diagnosis peugeot 406 hdi
Quería preguntarle una cosilla que le ha pasado a mi Peugeor 406 HDI, pues esta tarde se le ha encendido la luz de autodiagnosis y ponía en el ordenador ANOMALÍA ANTICONTAMINACIÓN, y la luz se queda fija en el salpicadero sin apagarse, el coche...
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Mensaje revisar inyección megane
El problema que tengo es que el coche me consume aceite cada 700 km. Mi mecánico me dice que lo quema por el turbo, que haga 500 km más y lo mirará. Ahora después de haberle añadido 2 litros de aceite, el ordenador de abordo me marca revisar...
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A veces el coche se viene abajo
A ver que opináis. Tengo un Renault megane scenic 1.9 dti 80cv Jay1 de finales del 2002, hace un par de semanas que me viene pasando que cuando estoy acelerando y de repente corta de acelerar y empieza a bajar de revoluciones y velocidad pero suelto...
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Audi a3 2.0 tdi 140cv perfida de potencia
¿Tengo un audi a3 cuando estoy por carretera aveces pierde potencia y lo paro y arranco ya va bien de que sera?
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Sensor de presión de sobre alimentación
El sensor de precion de sobre alimentación que lleva el clio 1.5dci en el filtro del aire se me rompió en donde va conectado el tubo de desahogo del turbo que avería me puede dar
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Astra confort G 2.0 DTI año 2001. Sin fuerza a bajas revoluciones.
El asunto es que llevaba tiempo que de vez en cuando saltaba el chivato de luz de la llave inglesa pero desaparecía rápido. Yo me temía que fuera el alternador y al final este murió y lo cambié. Ahora carga bien pero la luz se ha hecho más...
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Arranque Zafira DTI 100CV 2001
Cuando la dejo más de un día sin arrancar, le cuesta mucho el arranque. A veces arranca pero es como si el ralentí estuviera muy bajo y muy inestable y al final se para el motor y entonces ya no hay quien lo arranque, hace falta forzar continuamente...
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Problema Golf Gti 1.8t 20v Turbo MK4 Mod. 2000
Dispongo de un VW Golf Gti Mk4 Modelo 2000, el cual dispone del Motor 1.8 Turbo 20 Válvulas con inyección Bosch Motronic 3.2 y 150hp de potencia. Nuematicos Originales en medida 195/65/r15, Sistema de Escape 2,5 Pulgadas con doble silenciador.- El...
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Precio de llave Scenic II
Una pregunta espero que sencilla. He perdido una llave de mi Scenic II. ¿En el taller me dicen que me cuesta 147?, incluida la mano de obra para la codificación de la llave antigua y por supuesto la nueva. La llave NO tiene manos libres. A mí me...
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