Seat panda que no arranca

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Megane classic 2002 soluciones no enciende

Soy nuevo, tengo un Renault megane classic año 2002, hace poco tuvo problemas con el cable que lleva corriente al arrancador, el cable de aflojo y hacia corto, lo lleve a reparar y lo apretaron y lo aislaron bien, pero sigue sin dar arranque, me toca...
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Fusible

Acabo de instalar un modulo GPS en el coche. Mi problema esta que no se donde tengo que conectar el cable de la alimantacion. En la guía pone: cable negro(-) al chasis y el rojo(+) a un fusible que tenga corriente cuando le damos al contacto. El...
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Clio con luz roja que parpadea

Espero que me pueda ayudar porque tengo un disgusto... Ayer cogí el coche (un clio 1.2 del 98 creo) para ir a un sitio lo aprque y volví a casa, sin problemas. Pero hoy al meter la llave y girarla hasta la primera posición, el cuadro se enciende, y...
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Problema con el arranque Seat Cordoba 2002

Se que es especialista en Renault, pero quizás pueda ayudarme con los síntomas para poder encontrar la solución. Tengo un Seat Cordoba 1.4 del 2002 que hace tiempo que no se mueve (un par de meses) por diferentes cuestiones. En ese intervalo de...
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Mi 206 xs no hace nada al girar la llave, no hace más que un pequeño clic ¿Que puede ser?

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Desquiciado con arranque opel vectra 1.9 cdti 120cv

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Testigo batería no enciende

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Honda lead 100 del 2005 no le van los intermitentes

He desmontado media moto y no encuentro el fallo, creo que solo tiene un fusible y el general para que funcione todo lo electrico, no me va ninguno de los 4 intermitentes, ¿Dónde puede estar el fallo? ¿Dónde están los fusibles suponiendo que tenga...
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Ruido raro arranque

Tengo un fiat y me ha ocurrido que al poner gasolina me dejé la primera metida y el freno de mano. Tenía la cabeza en otra cosa y arranqué en primera con el consiguiente tirón. La cosa es que al día siguiente al arrancar oigo el típico sonido del...
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Fallo Ralenti Ford Mondeo 2.0 Zetec, no aguanta las RPM ni en frio ni en caliente y se cala.

Tengo un Mondeo Mk2 del 97 con motor 2.0i 16V Zetec. El problema es que no aguanta ralentí, ni en frio ni en caliente. Arranca y si no mantienes el pie en el acelerador se cala. Lo hemos mantenido en 1000-1500 rpm hasta que se ha calentado el motor y...
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