Par de fuerzas de un motor y rpm.

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Mismo motor diferentes rendimientos

Tengo un Mitsubishi Outlander 2008 2.0 diesel 140 cv, mi mujer tiene un Jeep Compass 2007 2.0 diesel 140 cv. Ambos llevan exactamente el mismo motor de origen Volkswagen y sin embargo el rendimiento me parece muy distinto. Aunque el Mitsubishi pueda...
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¿Arrancador o variador para motor de 5Hp?

El problema es: Tengo un mezclador de líquidos de forma cilíndrica (radio = 1.5m) con capacidad de producción de 8000Kg MAX. Actualmente este mexclador funciona con motor de 5hp con arranque directo con alimentación 220 en estrella - trifásico, el...
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Son iguales los CV de potencia en todas las marcas

Cuando los fabricantes hablan de que si un modelo tiene 150 cv y otro 170 cv o más... Es la misma potencia en todas las marcas o hay algún otro factor que hace que a pesar de tener menos Cv una marca que otra esta funcione mejor... Me explicon son...
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VW Polo diesel pierde fuerza, no tira, dificilmente pasa de 2000 rpm

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Opel Astra 1.6 gasolina 16v, tirones, intentos de calada y perdida de potencia.

Arranque en frío normal, el vehículo tiembla, cuando lleva un rato en circulación normal, llegando a los 80/90 grados empieza a dar tirones a bajas y altas revoluciones, tirones suaves, al parar el vehículo dejando punto muerto el cuenta revoluciones...
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Volkswagen Passat 2.0 140 cv, ¿Perdida de potencia al subir cuestas?

Que cuando empieza una subida que es un poco prolongada y más inclinada, pierde potencia, luego entra en modo emergencia ( me han comentado en el taller) y no acelera, no se me enciende ninguna luz en el cuadro, no da avería en ninguna maquina de...
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Si un motor eléctrico 220v es conectado en 110v,¿Bajarían las rpm?

Estoy trabajando con un motor eléctrico en 220v de 3450 rpm, ¿Pero quisiera saber si conectándolo en 110v bajarían las rpm? Pues que es necesario conservar las revoluciones!
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Tras cambiar caja de cambios de coche, ¿Se puede perder potencia (salida) al reducir marcha para adelantar?

Tengo un toyota corolla diesel 2.0 116 cv del año 2004, no me entraba la quinta y en el taller me han cambiado la caja de cambios por una de desguace. El coche ahora cambia las marchas con total normalidad, pero al cambiar de marcha y acelerar el...
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Por que salta el magnetotérmico del grupo electrógeno.

Tengo un grupo electrógeno Kipor de 28 KVA 50 Hz y en él tengo conectados dos motores que los hago funcionar a través de dos variadores de frecuencia, un motor es de 22 Kw y el otro de 11 KW, a ambos les voy aumentando la frecuencia paulatinamente....
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