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¿Xsara jodidillo?
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Aceite en el circuito de refrigeración
Acabo de repararle la culata a mi Golf II 1.8 i. El problema esta en que no se como limpiarle el aceite que me pasó al circuito de refrigeración, esa dichosa pasta de color ocre. Tengo hasta embozado el circuito de calefacción. ¿Quizá con...
2 respuestas
Refrigerante va al bote expansión y luego vuelve¿Normal?
De nuevo Marcos, al final vas a quedar de mi nick y me mi coche... Como decías para hacer una novela. Te comento, ahora me fijo en cosas que antes no miraba, esto es como todo... Cuantas mas coas sabes... Mas dudas nuevas aparecen. Como me explicaste...
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Avería lavavajillas Edesa 2VE 21IN
Dicho lavavajillas carga agua, desagua bien y termostato parece que también, pero no realiza lavado alguno ni aspersores ni nada. ¿Qué le puede pasar y como arreglarlo, si es posible?
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¿Rotura culata repercute en desgaste de cigüeñal?
Tengo una scenic 105cv de 2006, la llevo al taller porque se paraba, después de hacerle muchísimas pruebas dicen que hay que cambiar el árbol de levas, desmontan culata y junta lo ponen todo nuevo, a los 40kms y después de pagar 1400€ el coche me...
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El vaso de expansión que función hace el nitrojeno se ha quedado vacío
Me quedado sin aire en el vaso de expansión que pudo hacer vale con un inflador de bicicletas
3 respuestas
Hola; ¿Hacia qué dirección hay que girar para cerrar el grifo de llenado de una caldera junkers?
He realizado el purgado de los radiadores de mi casa y la presión de mi caldera esta casi en el 3 y no se si el grifo de llenado esta cerrado o abierto. ¿Hacia dónde se tiene que girar? Y si esta abierto ¿Se llena sin abrir ningún grifo de agua...
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Desesperado con Válvula reductora y termo
He leído varios hilos sobre este tema pero necesito exponer lo que me está ocurriendo en mi instalación. Ayer reventó el segundo termo de agua caliente en 3 años. Tenía puesta una válvula reductora pero sin reloj. Compré un nuevo termo y un reloj. La...
4 respuestas
Caldera NGO 50 arranca más se sube muy rápido de temperatura de máquina 90 (tarada a 80) 2 o 3 veces se bloquea y luego se para
No entiendo si arranca bien por qué cuando corta varias veces por temperatura de máquina se bloquee y luego cada vez dure menos funcionando y llega un momento que se bloquea al momento.
2 respuestas
Bote de aceite por la culata
Tengo un renault twingo 98 que me comenzó a botar mucho aceite por la culata. La temperatura me pareció alta pero no prendió ninguna luz y boto mucho humo por la tapa del aceite y por el que quedo regado por el motor, ¿La culata estaba floja la...
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Frigorífico no enfría la parte del refrigerador
Tengo un frigorífico bastante antiguo marca Eurotech, creo que es una marca blanca de los supermercados alcampo. El frigorífico es de 1,44mts de alto con un solo motor, con el congelador arriba. El problema es que cuando lo conecto el congelador...
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