Mi auto "cabecea"

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Tengo un Opel Corsa 1200 Twinport de gasolina del año 2005 con el siguiente problema: lo arranco y cuando piso el acelerador, no responde, no pasa de 2000 revoluciones, le he cambiado el filtro de gasolina, el cuerpo de aceleración de la mariposa, el...
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Ford escort 1.6 16v año98

¿Mi pregunta es por qué el coche está como ahogado cuando apretó mucho el acelerador (en cualquier marcha)? Lo saque del taller el viernes y empezó a hacerlo el sábado. Espero su pronta respuesta y agradecerle de antemano su ayuda.
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Peugeot 407 da tirones después de cambiar válvula egr y dos electroválvulas de la bomba inyección

Hace cuestión de un mes se me encendió el testigo de fallo sistema antipolución, unos días antes de que se encendiera note que daba pequeños tirones. Lo lleve al taller después de meterlo en la maquina me dijeron que era fallo de la válvula egr, se...
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Tirones en Mazda cx5 en frío y en caliente

Tengo un Mazda cx5 con 57.000 kmy me da pequeños tirones muy consecutivos desde los 2000 km, me empiezan con el coche frío y al final me lo hace también en caliente aun con la velocidad automática y siempre al iniciar una cuesta.? ¿Qué me podría decir?
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No arranca pointer 1998.

Tengo un pointer 1.8 modelo 1998 funcionaba todo muy bien, hace una semana le limpie las terminales de la batería (acumulador) y ya no arranco de inmediato lo lleve al mecánico le reviso bujías, distribuidor, paso de gasolina, etcétera y que solo le...
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No mearanca megan dci 1.9 año 2003

De golpe a dejar aparcado mi megan no mearancava le metí obd2 y mesalia erron en tuvo de admisión lo linpiemos y estaba saturado de carbonilla le canviemos sensor maf que estaba roto y la bonva de ayuda del gasoil pero seguimos en lo mismo le...
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Mi chevy 2003 da marcha pero no enciende

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¿Qué limpiador de inyectores usar?

Tengo un coche que utilizo poco y tiene posos de gasolina, con lo que el coche tironea. Quisiera saber qué producto en el mercado me aconsejáis.
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Mi peugeot 406 falla motor cuando se calienta, anda en tres cilindros

Mi peugeot 406 toma su temperatura normal y empieza a fallar, cuando este en relenti anda en 3 cilindros y cuando anda en marcha si lo acelero y desacelero continuamente empieza a fallar, pero si lo mantengo en una aceleración constante a alta...
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