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Ibiza 2005 da tirones y tiene ralentí inestable
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Cuando el motor esta caliente, al pisar el acelerador parece que se ahoga y pega algunos tirones.
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Tengo un golf v 2.0 tfsi, en frio el motor me da tirones. ¿De qué puede ser culpa? Gracias
En frio el motor me da tirones, pero en caliente funciona perfecto como siempre. Lo he conectado al vagcom y no da fallos, bujías y válvula del ralentí nuevos.
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Fallos varios en clio2 1.4 16v
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Desajuste ralentí ibiza 95 1.4i
Tengo un seat ibiza del 95 1.4 i collage, desde hace unos días cuando está a ralentí el cuenta vueltas comienza a dar saltos entre 1500 y 2000 vueltas, a veces baja demasiado y se poner a cabalgar. Le cambié la sonda lambda pensando que sería de ahí...
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Seat ibiza se para con lluvia
Os cuento la historia. Después de visitar talleres (servicio oficial incluido) no me dan nunca una respuesta clara y querría vuestra opinión. El caso es que cuando llueve, no se por donde, al coche le entra agua a algún sitio "clave". Bien, he...
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Zumbido en el tanque de gasolina
Desde hace un día vengo observando un zumbido a la altura del tanque de combustible, el coche no falla, haber su alguien me puede ayudarme y decir si es para preocuparse o puede ser el principio de alguna avería Coche seat ibiza 1.4 16v con 286.000...
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Falla en frio twingo D4F 16v 2007
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¿Por qué mi renault clio (año 2003) motor 1.4 16v se ahoga y se apaga al acelerar?
Tengo mi renault clio 1.4 16v año 2003. La falla que presenta es, que cuando lo acelero se ahoga y se apaga, como si no le llegase gasolina. La bomba está bien, las bujías, las bobina, el filtro de gasolina, todo está bien. ¿Alguien me
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Rpm inestable a ralentí opel zafira 1.8 115cv año 99
Tenemos un opel zafira 1.8 115cv gasolina año 1.999 código motor x18xe1 sistema inyección siemens, simtec 70. Limpiamos el cuerpo de mariposa de aceleración, desconectamos primero el conector y después desmontamos el cuerpo de mariposa completo,...
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Ralentí inestable y tirones
Tengo un escrot TD 1.8 del año 1998. Desde hace un mes, al arrancar en frio, el ralentí se vuelve inestable a los 20 o 30 segundos (baja hasta casi calarse durante un instante, después vuelve a subir, y estas continuas bajadas y subidas se repiten...
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