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Mi twingo del 98 se para...
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El coche tiene poca fuerza para salir y el embrague actúa con el pedal casi arriba .¿Es por eso?
Quisiera saber si es posible que la falta de fuerza al salir y en cuesta sea por causa del embrague que actúa con el pedal casi arriba. Por lo demás el coche una vez ha salido va bien, la única pega es esa, que si no aceleras antes de soltar y...
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Speedfight que no arranca
Tengo una peugeot speedfight de 50cc y de repente ayer no me arrancó. La cjo todos los días, es muy raro. Yo siempre arranco con pedal, y ahora no arranca. Con batería no hace prácticamente ruido, hace un puf de 1 segundo y yastá. Le he cambiado la...
2 respuestas
Por qué mi renault megane se sube de revoluciones al pisar embrague
Necesito que me orientes un poco: ayer luego de conducir cerca de 2 horas por ciudad (con muchas detenciones, en marchas bajas, a temperaturas ambientes de más de 30 grados celsius) mi automóvil comenzó a subir de revoluciones cada vez que pisaba a...
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Megane classic dti 98cv sale humo blanco y se cala.
He leído varias respuestas tuyas y creo que eres la persona idónea para mi consulta. Te explico... Tengo un megane classic DTI 1.9 creo que con el motot F9Q-736, (VF1LA0NM521504287). En la pasada ITV me tiraron por opacidad de humos, así que el...
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Frod KA '98 se acelera al ralentí
Me acaban de regalar un Ford KA del 98 con pocos Km (unos 70.000 Km) que presenta el siguiente problema: cuando la temperatura exterior es baja, a medida que el coche coge temperatura al pisar el embrague el motor, en vez de caer a ralentí, se...
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Megane 1.6 16V gasolina
El motivo de mi consulta es debido a que tenemos un problema que esta agobiándonos bastante en un Megane de gasolina. El coche tiene un fallo al ralentí que hace que retiemble aunque no se llega a calar es un fallo bastante molesto. Vamos a ver todo...
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Opel Tigra
Ello ello! Aquí va mi tercera pregunta sin que nadie me conteste jiji! Tengo Opel Tigra 1.4 16v azul y muy bonito (pa mi) y tengo un gran problema y es que se cala continuamente; en marchas cortas, en ralentí y siempre que se calienta (a 10min de...
1 respuesta
Ford revolucionado
Ford Fiesta año 2001, 70.000 kms, 1.3 inyección electrónica, 60 cv. El motor siempre acelera por si solo, el cable del acelerador no esta agarrotado. En los semáforos el coche va y se pone ha acelerar, a decelerar seguidamente hasta colocarse en 1200...
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Perdida potencia en TDI hasta quedar en ralentí
Tengo un Seat León TDI 110 CV del 2000 que me tiene desesperada desde hace 3 meses por una avería que se ha repetido ya 5 veces y en el taller oficial Seat no saben encontrar la causa. Me ha ocurrido pisando el acelerador una vez yendo en 2ª al salir...
1 respuesta
Tengo un laguna f9q motor 716 diesel y le cuesta subir sus revoluciones
Soy daniel y mi laguna modelo 2000 diésel motor f9q716 le cuesta subir sus revoluciones cuando lo hace funciona muy bien, lo que me he dado cuenta que aveces al cortar contacto y volver a colocarlo mejora el motor,¿Por ultimo deje de escuchar el...
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