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Como eliminar el corte de inyección
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Gilera nexus 250i
Tengo una gilera nexus 250 de inyección y el problema que tengo es que me fluctúa mucho el ralentí. Siempre estuvo sobre las 1.700 rpm pero ahora casi siempre está en torno a 2.300 ó 2.500. ¿Qué podrá ser? ¿Es posible regular el ralentí sin llevarla...
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Ayuda con bobina de chevrolet cavalier
Como estas, espero que bien, y espero que puedas ayudarme con esto :) Necesito saber en que parte se ubica la bobina del chevrolet cavalier 2.4 de 1995, la verdad es que tengo ese auto, y busque por todos lados en el compartimiento del motor pero no...
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Valoracion s-max
Perdona, pero esta mañana al meter el último comentario cerré la pregunta por error y la di por finalizada, lo siento, sigo muy interesado en tu opinión; A la espera de leer tu comentario.
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No pasa itv por gases
Tengo un fiat marea 1.9 JTD hace tiempo te había preguntado como podía hacer con el tema de los gases por su fuerte olor a lo que me aconsejaste usar un aceite ATF en el depósito, un litro en cada depósito, no noté mejoría, llevaré ya unos tres...
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Cambio centralita peugeot 407 2.0 hdi 136cv
Se ha producido según el taller un corto o bien en caudalímetro o egr y a afectado a la centralita - comentar que puse ambas cosas nuevas y sigue el error al meter el ordenador como fallos permanentes . Lo he llevado a un servicio técnico...
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Alarma diagnosis motor
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Tengo un renault megane modelo 2005 motor 2.0 16v. Trae un problema en las subidas como que se ahoga y se apaga que puede ser?
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Ayuda cinquecento
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Kangoo 1.5 dci no arranca despues de limpieza inyectores
Mi kango no enciende el testigo calentadores inyeccion pero iba bien. Luego perdoa potencia de vez en cuando y se calaba. Luego la perdio totalmente. La lleve a un mecanico y no le daba ni averia con la diagnosis. Otro se me dijo q daba fallo de rail...
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Motores combustión interna
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