Compresión baja del coche

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Silbido al cambiar de 1ª a 2ª

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Tambaleo motor ford fiesta

Hace unos meses te hice una pregunta entoeno a un tambaleo de motor con oscilación de aguja y leve ruido extraño al acelerar en determinadas vueltas. Me comentaste que tenia pinta de ser tema de encendido y que necesitaría un analizador de gases para...
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Acelerador electrónico megane II

Excelentes respuestas. Basta de cumplidos lo molesto con mi caso soy el "afortunado" posedor de un megane II modelo 2005 transmisión manual motor 2.0 litros (mexicano). Un buen día el carro perdió revoluciones y se apago en plena carretera, al...
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Ayuda con problemas de expulsión de humo negro de mi coche peugeot 405 al arrancar el motor

¿Soy el del peugeot 405 a doble inyección y multipunto no se si te acordás?... Bueno al auto lo hicieron arrancar pero ahora cada vez que lo arrancamos sale una bocanada de humo negro por el caño de escape esto nunca paso... En el taller nos dijeron...
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Renault laguna 1.9 dci gasta 3l aceite 5w30 cada 1000 km

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Limpieza de carburador

Es un seat ibiza del 89, ¿Para limpiarlo cuales son las cosas más importantes a tener en cuenta? ¿Tendría qué cambiar la junta? ¿Qué es lo que necesito para comprarla? ¿Cómo se hacen los reglajes sin maquinaria de taller?
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Mi Peugeot 309 no arranca. No son los calentadores ¿Será la bomba de inyección?

Tengo un Peugeot 309, mi motor es el 1.9 D antiguo con el filtro de gasoil en la torreta derecha y bomba Lucas. Pues al arrancar por la mañana el motor gira pero es como si no llegase gasoil a los inyectores, ni un solo cilindro hace el amago de...
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Sensor de temperatura

Tengo un renault laguna del 97 y no arranca a nafta, la bomba esta bien, los inyectores tienen la presión que tienen que tener, las bujías son nuevas y el cable también, ¿Puede ser que sea el sensor de temperatura? ¿Dónde esta ubicado?
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Tira mucho humo blanco y solo tiene fuerza para ir en primera velocidad

Scenic 2, motor 1.9 dci. Al salir de un stop en carretera note que no tenia fuerza, teniendo que circular en primera a 20 km/ h. Al cambiar a segunda no puede y en primera le cuesta.
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Fallo eléctrico o electrónico

Culpable: Clio DCi 1.5 65 cv del 2001.128.000 km sin repro ni intercoler ni nada de potenciómetro .Solo limpia inyectores bueno y esta vez ha funcionado. Afectado: yo y hasta los coxxxxx de gastar pasta y entrar al taller y salir igual o que no saben...
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