Perdida anticongelante c5

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Anticongelante del saxo

Tengo un Citroen Saxo y quisiera saber la manera de cambiar el anticongelante y sobre todo el purgado del circuito. Hace dos años lo cambié y le purgué con una válvula que lleva en la parte superior de uno de los tubos, en caliente y con motor en...
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Seat Cordoba 1900 D

Mi problema es que se me fue el enfriador y a raíz de eso se calentó y se fue la culata. Me pusieron una culata nueva y rectificaron el bloque y parece que lo dejaron bien, pero en el vaso de expansión tiene muchas burbujas chicas (como si tuviera...
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Automovil renaul logan 1400 cc 2006

¿Por qué este auto se me ha recalentado en dos ocasiones sin explicación alguna?
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Dudas y problemas después de hacer la culata

Bruno he seguido tu consejo y mi instinto y he cambiado la culata, y en teoría me la han hecho bien... Ya no salen burbujas por el tanque de expansión. Pero hay un ruidito en frio nada mas arrancar y cuando dejo de pisar el acelerador que es como un...
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Lada niva

Tengo un lada niva 1600, el motor se calienta demasiado, he probado adelantándole el encendido, retrasandolo, le he limpiado el radiador(cuando le desmonte la culata, porque me quemo 2 válvulas), le tengo puesto un encendido a transistores, el...
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Se calienta y pierde agua

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Problema eléctrico en un motor PSA 1.9 TD

Tengo un Suzuki Samurai Td (motor peugeot) el caso es que me empezó a marcar "raro" el reloj de temperatura y en un par de días ya no marca nada, he pensado que a lo mejor la causa es el sensor que haya de llevar en alguna parte del motor, el caso es...
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Mi coche es un opel vectra 1.7 td gl, motor isuzu, he probado una cosa: el ventilador sin el aire acondicionado puesto salta a los 97 grados y se para muy rapido no tarda ni diez segundos en pararse con lo que el radiador no se enfría casi nada y la...
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Sobretemperatura ford escort zetec 1.6 AA

El electro enciende cuando el agua empieza a rebalsar y la aguja de temperatura entra apenas al rojo. Cambié termostato, bulbo .(todo original)y limpié el radiador. La resistencia que está ubicada en el cuadro del electroventilador mide aprox 3 a 4...
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Ayer estuve en el taller par cambiar el anticongelante del coche (un rover 45 diesel). Hoy por la mañana he notado que la temperatura del coche sube sin llegar al máximo y tarda mucho en funcionar la calefacción. ¿Qué le puede suceder?
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