¿Cómo hacer diagnosis en Renault Twingo 97?

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Megane scenic 1,9 dci no arranca, ¿ Que tengo que mirar?

Le he cambiado el relé de los calentadores y 2 de ellos que no encendían pero sigue sin arrancar. De echo no se enciende en el cuadro el muelle de los calentadores, sólo cuando se enciende en el cuadro, arranca. He oído que hay unos sensores de...
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Caída de potencia y tirones

De nuevo experto aquí estamos de nuevo para contar con tus buenos conejos Te recuerdo que mi coche es un seat Toledo 1.9 tdi 150 cv de año 2002: Sigo con mis problemas de esa perdida de potencia y pequeños tirones entorno a las 3.500 rpm, te comento...
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Renault Scenic 1.6 16v ralenti inestable

Tengo un problema con un scenic 1.6 16v del 2002, el cual tiene ralentí inestable, hemos cambiado válvula IAC, y sonda lambda y sigue igual, si decir que al desconectar la sombda va perfecto al ralentí, y que la centralita fue reparada tras un golpe...
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Fallo inyección ¿Qué tienen que ver las válvulas con el FAP?

Tengo un Renault Megane Dci 1.9 con FAP, del 2006. Al mes de comprarlo, empezó a encenderse el testigo del FAP, teóricamente haciéndole 200Km al día no tendría porque encenderse y si autoregenerarse, pues no. Al tiempo empezó con los tirones y la...
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Testigo resistencias/fallo eléctrico encendido Renault Clio 2 diesel

Hace una semana se me encendió en carretera el testigo de resistencias/fallo eléctrico, y no se ha apagado en todo este tiempo. Tiene calentadores nuevos por lo que eso no puede ser. ¿A alguien le ha ocurrido esto? ¿Qué pensáis que puede ser?
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Tengo un fallo en el ford focus cmax 2.0 de 136cv y no arranca, el fallo es p1213,

Se ha revisado toda la inyección y limpiado, también se ha reparado la bomba inyectora pero ahora marca código 1213 y no hay manera de que arranque, me han revisado en la ford el cableado y me han ditxo que es la ecu, la he cambiado pero persiste el...
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Tengo una ford pick 1999, motor triton V8 5.4L, tiene falla leve,revisé bujías y bobinas y ok

Ford pick up motor triton V8 5.4L 99, presenta falla leve, revisé bujías y bobinas y tienen buena chispa, desconecté válvula TPS y no hace variación, además prende y arranca bien pero con la falla y huele a gasolina.
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Necesito consejos de mecánica para limpiar el captador del punto muerto superior de un coche

¿Te refieres a la pregunta que habla de limpiar el Captador del punto muerto superior? , si es así, ¿Es muy complejo o delicado?. Me gusta la mecánica y creo que podría hacerlo. ¿Me podrías dar alguna referencia?
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Bmw e39 automatico año 2000..se pone en modo averia,no pasa de 40km ni sube revoluciones

Te cuento arranco se fastidio el turbo y el catalizador lo canmbiaron, ahora arranco meto d de drive y acelero va bien y cambia marchas, perfecto pero cuando dejo de acelerar y quiero acelerar otra vez ya se pone en modo averia, y no pasa de 40 km,...
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Pedida de potencia Renault laguna II

Esto es mi primera vez en este foro y espero explicarme bien, tengo un renault laguna 1.9 dci 120cv dynamique del 2004, llevo poco tiempo con él, pero desde hace un mes el coche me pierde potencia es decir si voy a 50 km/h y a 2000rpm se me queda ahí...
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