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Mi coche le cuesta arrancar y cuando arranca se para
Tengo un vw polo classic 1.4 haya ayer el coche arrancaba sin problema, hoy al intentarlo arrancar le costaba mucho y cuando arrancaba tenia que acelerar, y cuando suelto el acelerador se apaga. ¿Alquien me puede ayudar?
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Maxifuse de fallo calentadores fiat stilo
Hace un tiempo limpie la válvula egr y al negar un tornilllo salió un chispazo y al montarlo godo me salió el fallo de revisar calentadores, me dijeron que podía ser un maxifuse colocado encima e la batería, se lo. Cambie y se solucionó el fallo, al...
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Mi aerox
Tengo una scooters de 50 cc estuvo un rato a ralentí y iva todo muy bien entonces la pare y a los dos minutos fui a arrancarla pra irme y entonces no arranca la batería no va con el contacto dao y cuando le doi al contacto para arrancarla es como si...
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Los cables de mi hogar del cajetilla salen 3 colores azul negro y marrón
Tengo un problemón del cajetín de mi hogar salen 3 colores negro, marrón y azul. ¿Se qué el marrón es el fase y el azul el neutro pero el negro? ¿No se para que sirve y no creo que sea el toma tierra como pongo el toma tierra?
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Donde debo colocar el interruptor para que corte la bajada de cable?
Esto es una ampliación de la pregunta anterior Así funciona: el polipasto sube cable y llega un momento que se acciona un interruptor de presión y se para automáticamente, y estando parado le pulso al botón de bajada y el cable baja con normalidad Lo...
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Efectos que producen las lineas largas de media tensio
Quisiera que me expliques que efectos produce conectar una linea de media tensión monofásica de 14.4 kv de 20 km con una carga de 30 kw a un grupo generador de 400 kw.
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Conexión de interruptor horario AT1-R y disyuntor magnetotérmico GV2ME07 a motor monofásico de 1/2cv
Me gustaría comentaros una duda a ver si me podéis ayudar un poquitín. Esta tarde me he propuesto proteger el motor de mi piscina, para no cargármelo si trabaja en vacía o se bloquea. Para ello me hice con un programador horario AT1-R y un disyuntor...
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Humo blanco en frio. Muchísimo al arrancar mi renault laguna 2.2dt del 98. Me cambiaron el motor
Desde que me cambiaron el motor siempre que arranco el coche en frio me sale un montón de humo blanco. La cosa es que cuando se calienta va de lujo pero, en frio va fatal.
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Avería no arranca opel astra g 1700 dti
Tengo un opel astra g 1700 dti del año 2002 y me falla se me para y al cabo de 2 intentos vuelve a arrancar sigo circulando yal cabo de 2 días se me para otra vez hago lo mismo 2 intentos y arranca pero ya nome fio y lo he dejado parado que puede ser...
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Ayuda! Mi coche va a 3 cilindros y no sé por qué!
Ojalá me puedas ayudar porque este tema me tiene amargado! Como es bastante largo, te resumo lo básico: Tengo un VW Golf IV GTI del 99 con 150CV (gasolina) y 100.000 km. Hace un tiempo, el motor empezó a hacer extraños y cada vez ha ido a más....
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