Revoluciones en punto muerto

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Embrague Xsara 2.0 HDI Exclusive año 2002

Tengo un Xsara 2.0 HDI del año 2002 y tengo un problema con el pedal del embrague. Resulta que cuando estoy parado, con el motor en marcha, y embrago para poner la primera, el pedal del embrague se hunde hasta el fondo y se queda ahí. Lo tengo que...
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Fallo eléctrico por agua en Megane... Otra vez

Tienes una derivación a masa por humedad. Quita el conector del acelerador, que está debajo del depósito del líquido de frenos y sécalo con aire a presión o con calor. Si sigue igual, el problema lo tienes en la instalación eléctrica a la altura del...
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Saxo 1.1 da tirones con ralentí ascilante

Tengo un saxo 1.1 de gasolina, hace unos días comenzó a tener el ralentí con oscilaciones entre 1000 y 2000 rpm, parece que cuando comienza a coger temperatura se le quita, pero luego vuelve ha aparecer. En alta va superior pero en baja va pegando...
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Caída continua aguja cuentarrevoluciones.

Tengo un renault megane gasolina motor 1.6 (110 CV). El problema que tengo es que se me cae constantemente la aguja cuentarrevoluciones, o de pronto sube y vuelve a caer. Limpié el captador pms y en el cuadro se volvían a marcar de nuevo...
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Se me ahoga y le cuesta pillar velocidad

Hace meses que mi rover 220gsi empezó a perder fuerza, ahogarse y dar de vez en cuando "explosiones", no tirones, más o menos por donde entra el aire,"admision" entre el filtro y la parte que ya es metálica. Cuando alcanza su temperatura normal se...
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Humo en escape

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Generador eléctrico no da corriente

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Porque mi tsuru ll se apaga si dejo de acelerar

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Acelera solo

Tengo un seat toledo gt del 91 y desde hace poco más de un mes, el coche cada vez se aceleraba más de continuo. Lo llevo al taller y me dicen que posiblemente sea un problema del potenciómetro del acelerador. Lo dejo para que me lo pongan y cuando...
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Motor Diesel se baja de rpm

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