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Desajuste ralentí ibiza 95 1.4i
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Fuga de aceite por el cuerpo mariposa
Tengo un problema con la filtración de aceite por el cuerpo mariposa y admisión. Le cambié la tapa balancines que va incluida la válvula pcv pensando que podría ser este el problema pero aun así al cabo de unos días me hace charco en el bloque motor...
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Mi Clio 1.4 RT Fase uno tiene inestabilidad en el ralentí
Mi Clio 1.4 RT Fase uno ( Con sistema de Inyección Bosch monopunto). Tiene una inestabilidad en el ralentí sobretodo luego de exigirlo un poco comienza a oscilar sus revoluciones. Y en algunas ocasiones con tendencia a apagarse. Ya le hecho cambio...
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Q consumo de conbustible deberia tener un clio 95 rt 1.4
El auto esta original.. El consumo que tiene es de 11,5 lt los 100 km y me parece demasiado
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Renault Laguna 1995
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Mercedes c180 se para en ralentí
Tengo un mercedes c180 un día se quedo sin batería y la recargue durante una semana tiro sin problemas, un días después de salir de trabajar pare a hacer unas compras y cuando lo arranque se encendió el piloto de la batería, lo metí en el taller y me...
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Rpm inestable a ralentí opel zafira 1.8 115cv año 99
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Megane 1600-16v 2001, ralentí en frio 2000 rpm, en caliente1500-2000, ¿Solución?
El vehículo no estabiliza su ralentí, al encenderlo, sube a 2000 rpm y luego de un minuto baja a 1500 o 1800, sin llegar a ralentí normal, que debo hacer.
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Código de avería P0130 opel zafira
Tenemos una opel zafira 1.8 115cv gasolina año 99. Se le enciende el chivato en el salpicadero de motor engine, aunque lo hace repetidas veces pero poco tiempo. Yo noto que el coche va bajo de rpm en ralentí y aparte tironea un poco incluso se me ha...
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Problema con Opel Kadett 1.6 SV
Tengo un opel kadett 1.6 sv del 89 y va bastante bien aunque cuando lo dejo bajar de revoluciones da tirones al acelerar de nuevo. Da igual la marcha en que esté, siempre lo hace aunque me da la impresión de que en caliente los tirones son un poco...
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Renault scenic 1.6 16vcon relenti inestable
Tengo un scenic del 2001 con el motor 1.6 16v y mi problema es que al arrancarlo, sobre todo la primera vez ese día el vehículo se acelera hasta las 2 o 3 mil revoluciones y esta así un buen rato quizás 10 o 15 minutos no importa arrancarlo varias...
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