Wolkswaguen passat

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La primera causa visible fue echar el combustible por fuera de las cámaras de combustión rebosando por el colector de escape, se procedió a cambiar la bomba de combustible, la rampa de inyección y el sensor rpm, volviéndose a dañar los inyectores de...
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Cambio dirección asistida electrica

El mes pasado me cambiaron la dirección asistida eléctrica de mi VW Golf VI, ya que la cremallera de dirección no estaba bien. Mi pregunta es la siguiente: ¿La dirección viene configurada o calibrada de fabrica y en el conce solo tienen que colocarla...
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Falta de potencia en laguna 2 2.2 dci

Tengo un laguna 2 2.2 dci y le noto que no tine la potencia que tenia al principio. Cuando esta a pocas vueltas el motor le aceleras y le cuesta coger revoluciones cosa que antes no.Hasta llegar a las 2500 rpm le cuesta, una vez que llega hasta ahí...
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Arranque fiat brava 1.9 jtd steel

El coche se ha quedado tirado un par de veces sin poder arrancar (tenía luces y radio en el momento en que no arrancaba), pero el de la grúa me dijo que era de la batería. Cambié la batería por una nueva y después lo lleve a un taller donde...
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CO alto en Altas RPM! (En ralentí todo bien)

Necesito Ayuda Urgente no puedo pasar la Revisión Técnica, Tengo un Suzuki Nomade 2.0 V6 Motor H20a. En Ralentí los Gases están super.. Pero al acelerar el vehículo el CO sobre pasa el 5%. Los sensores de oxigeno (sensor lambda) son nuevos, el sensor...
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Seat Leon FR TDI 150cv

Tengo un problema con un Seat León FR TDI de 150cv. Desde hace un tiempo, tengo perdidas de potencia en altas revoluciones 3000-4000rpm, se producían baches de potencia, como si el coche dejara de empujar por momentos, a pesar de tener el pie a fondo...
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Me gustaría preguntarles sobre una duda que tengo. Hace un tiempo la aguja de velocimetro andando se viene a 0 notando una bajada de potencia. Ahora he notado que andando a revoluciones no muy altas, entre 80 y 90 da tirones, como bajadas de potencia...
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Tengo una vw touran t1, con motor BKD 2.0 TDI 136cv, el problema es que llega a los 90 grados súper rápido,

Llega a los 90 grados súper rápido pero aún no pasa de ahí, es decir no se calienta. Pero me pierde líquido refrigerante y no se le ve la fuga ya está comprobado si fuera dentro del vehículo y no es. ¿Qué podría ser?
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Renault Scenic 1.6 16v ralenti inestable

Tengo un problema con un scenic 1.6 16v del 2002, el cual tiene ralentí inestable, hemos cambiado válvula IAC, y sonda lambda y sigue igual, si decir que al desconectar la sombda va perfecto al ralentí, y que la centralita fue reparada tras un golpe...
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