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¿Por qué al aumentar la carga a un generador con inyección constante su velocidad angular disminuye?
En un grupo electrógeno al aumentar el consumo de potencia de la red es necesaria la inyección de combustible para mantener la velocidad angular constante, pero ¿Por qué ocurre esto? ¿Es acaso que la potencia reactiva aumenta en desmedro de la...
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Motor z13dtj de opel combo
Tengo que sustituir el motor de mi opel combo c del año 2007, lleva un 1.3cdti con 75cv motor z13dtj y me gustaría montarle el z13dth de 90cv, mi duda es si hay que hacer muchas modificaciones para montarlo.
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Cual era la velocidad máxima aproximada del camión mercedes benz 6600 diesel argentino de 145 cv año 1955
La velocidad máxima aproximada del camión mercedes 6600 diesel, 145 hp, año 1955
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Cómo elegir un buen electrodoméstico pequeño?
Me quiero comprar un molinillo de café y me gusta saber que prestaciones tengo que tener en cuenta. Me puedes decir la diferencia entre potencia y rpm ( revoluciones por minuto ) Que es mejor, ¿Qué tenga más potencia o que se tenga más rpm?
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Tengo un motor que usa 220/440v y yo tengo solamente 2 fase 110v cada una y un neutro como lo puedo conectar
Es un motor de 13,5 caballo de fuerza, en la chapilla de propiedades dice 220/440V - YY-Y pero yo lo que tengo es dos fase 110v y un neutro y necesito conectarlo como pudiera ser.
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Motores cortos en suv
Marcos necesito tu ayuda... Te cuento El aumento de la familia me obliga a comprar un vehículo y hemos decidido que sea un todocamino, las monovolumen no nos gustan. Tras revisar el mercado me he fijado que todas las marcas tienen motores pequeños...
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Ayuda con problemas de pérdida de potencia al acelerar de mi coche jetta
Tengo un jetta a3 2.0 mod. 95 std 4cil, motor gasolina fuel inyection con 120000km y al momento de acelerar ( 1era. Y 2nda.) En ocasiones bajan las revoluciones hasta 400rpm! ¿Y luego dejo de pisarle y llega a 1000rpm y acelero y acelera bien? ¿Qué...
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Motor muy revolucionado al arrancar
Tengo un toyota avensis d-4d 150 cv. Al arrancar en frio en punto muerto el coche se me revoluciona bastante, antes el coche en frio se ponia a 800 revoluciones, ahora se pone casi a 1.000, es esto normal
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¿Tengo problemas con mi golf IV arranque en caliente?
Pues eso mi golf IV del 97 90 cv algunas veces en caliente cuando lo paro y lo intento arrancar dice que nada de nada la puesta en marcha es reparada así que creo que esta bien puede ser? ¿El relé 109 que avería da este relé o el sensor de...
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Como calcular la intensidad de calculo- motor trifasic
Como calcular la intensidad de calculo para una linea que alimenta un motor trifásico de 5 CV, con un rendimiento de o, 83 ; tensión de 400v y factor de potencia del 0,85 %
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