Tengo un vw jetta 2.0 manual del 2000,

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¿Por qué me sale el testigo de fallo de gases de escape?

Mi consulta va sobre la válvula "egr" de mi Seat León Tdi 140 cv sport-up de mayo de 2006 con motor BKD. Tan solo tiene 60.000 kms y hace un mes empezó a subirse solo el ralentí de 900 rpm a 1000 rpm y no se estabilizaba hasta que no hacia un...
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Falla en sensor de temperatura

Disculpa por el error en el nombre . Espero me puedas ayudar con la falla de mi jetta 2003. Hace unos días se encendió el testigo de check engine, al escanearlo marca algo así como falla en temperatura del refrigerante y cambiaron el sensor de...
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Citroen Xsara 2.0 HDI 110cv

Me gustaría saber que tal resultado esta dando este otro modelo "Citroen Xsara 2.0 HDI 110cv". Solo quería saber si de mecánica o electricidad vienen dando algunos problemas.
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Ford focus diesel no acelera. Se queda al ralenti.

Como ya titulo, mi Focus diesel, al poco de arrancarlo (lo hará un 20% de las veces) se queda sin fuerza y no da más revoluciones que las del ralentí. Da lo mismo que pises el acelerador. También se queda intermitente el piloto de los calentadores....
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Mi carro gasta mucha gasolina

Mi carro gasta mucha gasolina se gasta 1 litro por 4km es un jetta 2.0 modelo 1995 motor 2.0 los servicio es también de echo le pongo bujías de platino y aceite 20-50 me dijeron que puede ser el sensor de temperatura le cambiaron el que esta en la...
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Me e recogido un renault megane classic 1,9 dci del 2000 y le cuesta arranca y en marcha en cuesta arriba se viene abajo

Le he rectificado la bomba del gasoil y le sigue costando un montón de arrancar en frio y en marcha cuanfo coge una cuestesilla pierde potencia y me se viene abajo y lo tengo que revolucionar mucho para poder meterle las marchad y no se me venga a...
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CRDi de Hyundai

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A mi Alfa Romeo 159 JTS 2.2 se queda en tres pistones

Cuando enciendo el carro en frio arranca normalmente, tres segundos después deja de funcionar el pistón numero 2 (no hay combustión). Luego de dos minutos calentándolo a 2000 RPM se normaliza y funcionan los 4 pistones normalmente. ¿Alguna sugerencia...
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Perdida de potencia + Revisar Inyección en Megane II 105CV 1.500

Mi coche desde hace tiempo le noto una importante falta de potencia en las marchas. Aun pisándole a fondo le cuesta subir pendientes. Cuando voy en 4 casi a 3.000 rpm salta el fallo "Revisar inyección" más el piloto de "Service", estoy bastante...
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