"mi historia"

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Fuga de aceite por el cuerpo mariposa

Tengo un problema con la filtración de aceite por el cuerpo mariposa y admisión. Le cambié la tapa balancines que va incluida la válvula pcv pensando que podría ser este el problema pero aun así al cabo de unos días me hace charco en el bloque motor...
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Mi seat ibiza 96 anda a tirones

Te cuento hace 1 año fui donde un mecánico por problemas de tirones no partía le echaba bencina por el caudalímetro y partía dijo que era el tps las patitas estaban gastadas des pues que las reparo anduvo pero de repente se paraba entonces hera la...
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Vulcan 750 no arranca en caliente

Soy nuevo motero, he adquirido una kawa vn750 de 2ª mano y el problema es que en caliente no arranca y el mecánico que me la ha revisado no me sabe o no me quiere decir que le pasa exactamente, ahora me dice que es un problema eléctrico y que el no...
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Peugeot 306 hdi no arranca, se para

Soy ordiziano! Tengo el problema de que hay veces que al dar al contacto no me entra la bomba, con lo cual no me arranca, teniendo que estar dándole hasta que le da por entrar. Hoy por ejemplo me arrancó y como a los dos minutos se paró y no me ha...
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Relacion de compresion

Mi duda es que no se porque las motos de cross tienen menos relación de compresión que las de carretera, por ejemplo: la cr125 tiene una relación de 8,7:1 y la Rs 125 13,1:1 Hombre yo no pillo mucho de estas cosas, pero me gustaría que me lo...
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Anomalía Presión de aceite en Gran Scenic 1.9 dci

El caso que pita y se enciende en el tablero "anomalía Presión de aceite" y se apaga, y solo lo hace en curvas, luego se apaga, resulta que manejo el ordenador y el nivel de aceite está correcto y está en 5 puntos de 6, me bajo del coche y miro la...
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Fiat Estilo, "Conexión Floja"

Tengo un Fiat Stilo Abarth Selespeed, del 2004 (el 192), tiene 99.000km y me ha dado más bien pocos fallos, y casi todos subsanables con alguna pijadilla (salvo el fallo de la bomba del selespeed, que ahí hubo que pasar por la casa y soltar 900...
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Clio s 1.4 80cv

Le acabo de cambiar el termostato, bombín, limpiado circuito de refrigeración, liquido refrigereante nuevo, manguitos algunos nuevos. Y me sigue tirando agua, se calienta muy deprisa, y el bote del agua tiene mucho aire dentro cuando se calienta.
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¿Cómo tratar un embrague?

Quería ver si me puede ayudar ya que tengo una duda, verá, precisamente ayer, he quemado mi tercer embrague en 21 años conduciendo, de tres coches distintos y el ultimo con 41.000 kms. Yo pienso que debe ser algo que yo hago mal, porque no me parece...
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Se consume el agua de radiador muy rapido

Tengo un mitsubishi lancer de 98 y hace unos días se me perdió la tapa del radiador sin darme cuenta por lo que se recalento y ahora consume el refrigerante muy rapido, tira mucho humo blanco y el motor presenta un sonido muy raro hasta llega al...
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