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Simbol 2005 se consume el agua del tarro y no se donde va a parar
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Presión en circuito agua en AX 1.1
He leído una de tus respuestas relacionadas con este tema y me gustaría plantearte el siguiente problema: Tengo un Citroën AX 1.1 y me he dado cuenta que de un tiempo a esta parte el circuito de refrigeración aumenta de presión, tanto que sale el...
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Incremento de refrigerante en el tanque reservorio
He venido observando un considerable incremento de refrigerante en el tanque reservorio que lo contiene, me preocupa bastante esta situación, ya que he cambiado el termostato, la tapa del radiador y el problema persiste, mi vehículo es un KIA RIO R...
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¿Posible problema de cilindros?
Tengo un citroen saxo 1.4i. Hace poco le cambiaron la junta culata y desde entonces no funciona del todo bien. Sube mucho la temperatura, le cambiaron el termostato y purgaron y limpiaron el radiador. Pero aun sigue igual. Al ralentí le cuesta más...
1 respuesta
Perdida agua por el tapon botella expansion
Ayer me cambiaron la egr(que no es refrigerada por agua) en el taller y todo bien hoy e echo un viaje de 200kms y al llegar a casa e visto el paso de rueda del copiloto un poco mojado e abierto el motor el tapon estaba mojado el nivel esta casi al...
2 respuestas
Consumo excesivo de agua kia carens
Tengo un kia carens 2002 motor 1800. Hace dos meses se daño la bomba de agua y se recalentó por lo que se daño el empaque de la culata o cabezote. Con esta ocasión se cambiaron el empaque, la bomba de agua, el termostato, las bandas y se hizo limpiar...
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Sale humo del motor
Me he dado cuenta que sale un poco de humo blanco casi imperceptible del motor de mi Peugeot 206 2.0 HDI, concretamente lo he localizado por la zona del filtro del aceite (sin poder averiguar el sitio exacto por donde sale). El coche funciona...
3 respuestas
El motor 1.9 d de la berlingo trabaja a temp. Alta
A esta berlingo 1.9 diesel, con 230 000 km, la compré con la junta de culata rota, (el aceite se metía al radiador). Saqué la culata y la mandé verificar y planificar, cambié bomba de agua y kit de distribuición; el motor ha salido bien,( ya no pasa...
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Toyota Sprinter 88. Culata oxidada e inservible.
Encamiseté los cilindros del motor en Diciembre y me dijeron que lo usara 1 mes para ajustar culata. Lo usé sólo 2 días, se había roto una manguera del radiador y estuvo sin agua pero no lo usaba más de 1 km por vez. Al revisar el aceite estaba como...
2 respuestas
Termostato roto o junta culata?
Quería preguntarle sobre un problema que tengo con mi vehículo un Seat León 2.0 tdi 140 cv, me pierde refrigerante y no consigo encontrar la fuga, la verdad es que me pierde muy poco y el ventilador tampoco se me dispara cuando se calienta el...
1 respuesta
Aceite en el múltiple y el vaso de expansión
Tengo un peugeot 206 diesel 1.9 del año 2000. Hace cosa de 4 meses me reventó un tubo y me salio todo el refrigerante. Para volver a casa 14km tube que parar 4 veces para rellenar . No dejaba que el motor se caliente mas de 100-105 grados. Cuando...
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