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Trucar kinroad black ciclone 125cc custom 4 tiempos
Me gustaría ganar 10-15 km/h en llano y un pelín más de fuerza. Me coge 90-100 en llano y en als cuestas 70-80 no para hacer el cabra siono para que pueda ir con otros amigos con motos mayores, lo pobres están hartos de esperarme en los pueblos. ¿Se...
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Como preparar un zip de aire
¿Tengo un zip de aire a 50cc con un filtro arreche y escape del zip de agua. Me gustaría que me dijeras que le puedo hacer a la moto para que sin cambiarla de cilindrada ande más y a poder ser sin que consuma mucho más(supongo que sera...
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Generador roto sólo sale 200v
Tengo un generador lombardini diesel de 1500rpm y sólo sale en la toma de fuerza de 32amp 213v y 45hz el alternado es un eurogen de 8kva alguien sabe que puede pasarle
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Mejor trucaje para Senda SM 2000
Tengo una Senda Supermotard del año 2000 con 1500 km con todo de serie. Quiero transformarla en una moto de cross y también trucarla. Alguien me podría decir que es lo que debo cambiar en primer lugar para adaptarla al campo, y en segundo lugar, como...
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Info chip
Estoy pensando añadir a mi automóvil Mitsubishi eclipse 1997 un Modulo (chip) para que aumente los caballos de fuerza. Me gustaría saber si opinión sobre esto
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Para mi axis 90 de 1990 (el motor ya esta desarmado)
Quiero agradecerte desde ya. También quiero que sepas que tienes 5 estrellas seguro. Te cuento que soy de el norte de argentina (salta). Y que a las piezas de competición solo las puedo ver en internet, porque estas pezas tan hermosas no llegan....
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Tipo de motor para un montacargas
Estoy armando un montacargas para levantar un peso máximo de 2000 kg, a una altura de 10 mts en 40 segundos. El peso de la jaula sin nada adentro es decir vacía es de 100kg. ¿Qué tipo de motor (HP) necesitaría que me recomiendan usar? Un amigo me...
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Inversión de giro en un motor eléctrico de 24V
Tengo un motor eléctrico de 24V y 0,5A a 2400 rpm; quiero poder conseguir un rango de 24 a 240 rpm mediante un pedal (preferible) u otro mando giratorio y poder invertir el giro si fuera necesario, con el mismo rango de velocidades. El motor lleva...
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Alternador trifasico 400v. 1500rpm. 130kva.
En este caso este alternador funciona a 1500rpm. Mi pregunta es que pasa si la velocidad de trabajo varia a más vueltas así como a la inversa, ¿En el caso de subir vueltas aumenta el voltaje? ¿En el caso contrario el voltaje disminuye?
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Tocar los transfer
Para agrandar los transfer del cilindro, es mejor a lo ancho, o alo alto y cambiar los tiempos de admisión y escape. Perdonad mi ignorancia.
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