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¿Debo cambiar la batería del auto si su R mide un valor próximo a 1 ohm?
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Falla encendido, testigo aceite y anomalía en "oil ok"
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Tengo una duda acerca del voltaje y la corriente.. Es decir entiendo que a mayor voltaje se reduce la corriente .. Entonces si se reduce la corriente por que se utilizan conductores más gruesos sabiendo que hay menos corriente... ¿O qué ventaja trae...
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¿Qué marca el tester si mido R con un motor quemado?
Si la bobina del motor esta´quemado, ¿Cómo puedo saberlo? ¿Midiendo la R? ¿Qué me macaría el tester? Y tuve que cambiar el condensador a una bomba de agua y no tengo de 16 uf.., si le pongo uno de 20 uf ¿Qué pasaría? ¿Marcharía igual?
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