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Renault scenic que se viene abajo y hay que levantar el pie del acelerador y volver a pisarlo
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La temperatura de mi scenicdiesel 2001 esta loca
Tengo una scenic campus diesel con 257000 km, le pareció una pequeña perdida de la bomba inyectora la que fue reparada, pero se olvidaron de ponerles las correas y la scenic calentó, me apareció el símbolo de stop y la detuve. Ahora bien la scenica...
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Testigo pinchazo rueda gran Scenic II
¿Cómo puedo quitar el testigo de pinchazo rueda en grande Scenic II sin ir a la Renault? He revisado la presión para que no esté pinchado el neumático, también le he dado aire a todas y sigue apareciendo el testigo. Así no me dejará pasar la ITV.
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Tubos de admisión del motor con carbonilla
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Renault scénic 1.6 comfort expression
Tengo un problema con mi coche y es el siguiente. Resulta que hace tiempo el coche tenía una falla y resultaron ser las bobinas de encendido de bujías (se le cambiaron 2 hasta ahora) el tema es que hace un mes empezó a dar tirones en baja, en cambio...
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Se me apaga el auto cuando saco el pie del acelerador
Me ha pasado una cosa bien curiosa, todo comenzó cuando le cambie la batería a mi auto Es inyectado, hyundai, arranque y ahora cada vez después de soltar el pie del acelerador las revoluciones bajan a 800 700 500 400 300 y luego se estabilizan en...
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Renault Megane familiar 1.9 dTi 2000 - el motor se para esporádicamente sin causa aparente.
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Mi Megane 2 dci 1.5 tira fallo de inyección cuando lo fuerza en 5ta marcha quedándose sin fuerza... El turbo lo saque limpie y funciona perfectamente la válvula egr igual .. En las otras marchas no lo hace excepto a veces en 4ta. Lo quise scanerar y...
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Tirones entre 1500 a 2000 revoluciones
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Presión del aceite baja
Tengo un lancia y10 del 89 1.0 gasolina que me gustaría conservar. El problema es que después de andar unos kilómetros, si paro en un semáforo el manómetro de la presión del aceite empieza a disminuir hasta ue llega a cero y se cala. Lo vuelvo a...
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Perdida de potencia en Audi A4
Hace algún tiempo me dijeron en el taller oficial de Audi que mi A4 (B5 año 2000, 1.9tdi 110cv) tenia la válvula ERG en mal estado y que, aunque no era urgente cambiarla, el coche perdía algo de potencia. El caso es que de 3000rpm no sube, y en...
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