Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
El factor de potencia que origina una bomba, ¿Puedo corregirlo con un variador o un banco de capacitores?
Preguntas y respuestas relacionadas
Problema en el arranque
Nissan automático año 98, gasolinero 1300 cc, 4 inyectores, gasolina de 90 Problema El mecánico lo arranca después de mucho insistir echando un poquito de gasolina levantando el filtro de aire, pero después de 20 min, más o menos de funcionar, el...
1 respuesta
Salta térmico de motor sumergido
Tengo un motor de riego sumergido, de hace muchos años, y desde hace dos días funciona una hora y salta el guardamotor. Tiene unos treinta años, y arranque estrella triangulo. Lo que se del motor que se acuerda mi podré es que era de 40KVA. La línea...
2 respuestas
Golpe de ariente sólo con agua caliente termo butano?
Vivo en un edificio de dos plantas y mi piso es el último. Hace un tiempo mis vecinos de abajo se quejaban de un ruido con golpe seco e intervalo de segundos, coincidía con la hora en la que mi marido se asea para ir a trabajar 5:30am. Entiendo lo...
4 respuestas
Ruido en la calefacción
Tengo un problema con mi calefacción de gas natural, y me gustaría si alguien me puede orientar. Cuando entra la caldera porque la temperatura baja de la que tengo establecida en el termostato, suena como un golpe seco en los radiadores, que a veces...
1 respuesta
Que contactor debo utilizar
Tengo un motor trifásico de 3hp 1400rpm amp 8.6/4.7 (estas son las indicaciones que tiene el motor) ¿Cómo se que contactor es el que debo utilizar para este motor? Desde ya muchas gracias y espero por una respuesta saludos!
1 respuesta
Renault Kangoo 1.9/65cv 15 años
Cuando la arranco por las mañanas me vibra todo el motor, salpicadero en resumen toda la furgoneta pero solo me vibra cuando esta fría, en caliente no lo hace. Hace poco me cambiaron la bomba de gasoil. ¿Por qué podría ser?.
4 respuestas
Conexión Caldera con 2 bombas y 2 termostatos
Tengo una calefacción en una casa muy antigua, que funcinonaba por gravedad. Hace unos años le añadieron una bomba y otro circuito(este ya con retorno para el acumulador de agua) pues bien, el termostato apaga o enciende la bomba. Y ahora con bomba...
2 respuestas
Averia en Clio III 1.5 DCI 65cv
Por que los sigo desde hace tiempo. El tema en cuestión es que tengo un renault clio del 2006 con justamente ahora 4 años y 94.000km es el 1.5DCI 65 cv el motor es el D/K9K M7 y desde hacia un tiempo le costaba arrancar por la mañana o cuando llevaba...
1 respuesta
Mejoras para la jog
Quiero hacer unas praguntas sobre mi jog: ¿Dónde trae los topes la jog r del 2005 en el escape, variador? ¿En algún sitio más? ¿Pero si le quitos los topes no pasa la itv no? ' Entonces es mejor dejar las piezas de serie y comprar otras piezas a...
1 respuesta
Cambio de Voltaje en Motor de induccion
Se tiene un motor de inducción jaula ardilla con las siguientes características 75 kW 380 voltios 1.485 rpm. Se desea conectar a una red de 500 V. Que modificaciones se debe hacer al bobinado. Y como se realiza esos cálculos o donde puedo encontrar...
3 respuestas
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas de los temas
Ingeniería Eléctrica
Ingeniería Electrónica
Ingeniería Industrial