Tirones hasta llegar a las 2000 rpm

Preguntas y respuestas relacionadas

Tengo algún problema con el turbo?

El tema es el siguiente, he tenido muchos problemas con un Opel Zafira b año 2006 1.9 cdti 150 CV diesel, se me taponó el filtro partículas y el colector de admisión, los cuales cambie. Luego, como me seguía persistiendo un problema del cochecito...
1 respuesta

Nissan Navara tironea

Tengo un nissan navara 4x4, con 55000km. Mira el coche va perfecto (sube bien de vueltas y sin humos), hasta las 3000rpm, a partir de ahí, no sube más de rpm, y tira mucho humo blanco, si persistes dándole gas y aguantando gas a fondo, medio tironea...
1 respuesta

Gases de escape, acuda a taller

Un amigo mío tiene un Volkfwagen Golf V TDI 2.0 140 cv del año 2008. En mayo de 2013 se le encendió en el salpicadero una lucecita amarilla con el mensaje asociado gases de escape acuda a taller. Al principio me recomendaron que le pusiera a 3500 rpm...
1 respuesta

Junta culata opel astra 1.4 1992

Rompí la bomba de agua y circulé 150 km al rojo cambie la bomba, correa ditribución, pero no el tensor. OK 15.000 km después de repente suenan las válvulas por la admisión a partir de 2.500 rpm El coche no tiene fuerza Al ralentí tiene un...
1 respuesta

Focus se para al ralentí en los semáforos

Mi problema es que mi focus trend flexifuel 1.8 gasolina de 2006 al arrancar hace el amago de pararse al bajar las rpm por debajo de 900, pero recupera y se queda en ralentí a 1000 rpm. El problema es en cuanto toco el acelerador si dejo que vuelva...
1 respuesta

Tirones de Passat

Tengo un Wolksvagen Passat del año 92 con 150.000 km. Está en perfecto estado, nunca le he tenido que cambiar nada. Hace algún tiempo me empezó a dar tirones esporádicos, es decir cuando se le antoja sin más. Y de repente se le pasa. Sólo pasa cuando...
1 respuesta

Problema ralentí alto e inestable en megane classic

Tengo un megane classic del 2000 rxe 1.4 16 v gasolina motor k4j750. Cuando arranco el coche se sube el ralentí a 2000 y luego se baja u poco pero al acelerar y luego en un semáforo al pisar el embrague el ralentí se sube a 2000 y oscila, sube y baja...
1 respuesta

Mosqueo con mi seat altea

Y felicidades por tu trabajo . El motivo de mi consulta es el siguiente, yo tengo un Altea Sport Up Tdi de 140 cv y desde que lo compré hace ya cinco años, tuvieron que cambiarle tres sensores de presión, una válvula EGR, hacerle una instalación...
2 respuestas

Opel astra muy inestable al ralentí

Tendo un opel astra merit 1.6 gasolina del 97 con 90.000km(1ª generación de astra) de inyección electrónica De un tiempo a esta parte había venido notando como el coche se iba haciendo más inestable al ralentí, pero las alarmas han saltado hoy cuando...
1 respuesta

Ajustar la compresión del motor Megane

Rverdial de nuevo recurro a tu asesoramiento por ser el especialista de la marca. Mi coche Renault Megane Classic Dti del año 97, con 340.000kms. Tarda un poco en arrancar. Tiene una potente batería recién cambiada, y el alternador también. En el...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas de los temas