Fallo en reloj temperatura skoda octavia

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Mi skoda no arranca bien

Tengo un skoda octavia tdi 105 cv 2005 y no arranca bien en ca liente creí que era la batería y la cambie pero sigue igual ¿Qué podría ser?
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Recalentamiento en motor de mi auto megane modelo 2000

Le hice reparar motor por que ya estaba consumiendo aceite y en el último paseo se re-calentó en una cuesta; Luego de la reparada, se re-calentó nuevamente y el mecánico le QUITO el termostato, Pero luego en otro paseo y en cuesta se volvió a...
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Purga del radiador de un Megane Scenic

Mi coche es un renault megane scenic 1.6 del año 98 con motor KM7. He procedido a realizar una limpieza en el circuito de refrigerción añadiendo un líquido limpia circuitos Kraft. El caso es que una vez realizada la limpieza he vuelto a llenar de...
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Caldera NGO 50 arranca más se sube muy rápido de temperatura de máquina 90 (tarada a 80) 2 o 3 veces se bloquea y luego se para

No entiendo si arranca bien por qué cuando corta varias veces por temperatura de máquina se bloquee y luego cada vez dure menos funcionando y llega un momento que se bloquea al momento.
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Seat Ibiza 1.9 SDI

Tengo un Seat Ibiza y llevo observando un par de días que el termostato no me sube de temperatura por mucho que ande, es más incluso me llega a 60 º o 70 º y de pronto se me baja hasta casi llegar a 0 º y ahí se queda. ¿Por qué puede ser?. ¿Esto es malo?
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Hace media hora le tire el agua del radiador

Y le Eche anticongelante y prendo el carro y luego se calienta el anticongelante y lo regresa por donde se lo Eche del tapón del radiador. ¿Y no prenden abanicos solo con el clima puesto?
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Recalentamiento en cola

Tengo un fiat uno cuatro puertas del año 1991, motor 1500, el cual tiene un problema, cuando estoy en una cola de día el carro pasa de la raya de los 90 grados del indicador de temperatura en el tablero, le cambie el agua por refrigerante, le cambie...
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Problemas con el arranque de un motor de gasoil

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Fiat palio recalienta

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Fallo motor Audi A3 1.9 TDI 130 CV

Desde hace un par de meses, cuando el motor esta alcanzando la temperatura normal ( 90º ), empieza a ratear durante un minuto o menos ( depende del día ), a veces salta el chivato del EPS, pero arrancando de nuevo se apaga. Pasados esos minutos o...
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