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Opel vectra 2.0 dti diesel años 98
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Problema opel vectra
Tengo un opel vectra con cuatro años y hace dos se me encenio la luz de fallo eléctrico en el cuadro, lleve el coche al concesionario me metieron la maquinita y salio fallo en la válvula egr, me dijo el jefe de taller que si no me daba ningún...
2 respuestas
Opel vectra 2.0 DTI AÑO99
Los usuarios/expertos de la web. Mi pregunta es sencilla: Tengo un opel vectra dti del año 99 con 106.000 kms y tengo que hacerle el cambio de aceite. ¿Pongo mineral o semi-sintético? Observo que el consumo de aceite (actualmente uso semi 15W40) es...
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Posible desviación a masa, en los cables de alimentación en calentadores diesel
Tengo una peugeot partner 1.9 HDI y resulta que cuando hace mucho frio le cuesta arrancar o no arranca prácticamente, el año pasado le pasaba lo mismo en esta época de frio y le cambie uno de los calentadores, así que le compre 3 calentadores más...
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Toyota corola d4-d 116 cv (gasoil)
Yo lo que quería es que si este coche es seguro, y, para hacerme yo una idea si es más o menos seguro que el seat león o el citroen xsara. También querría saber si la vida de esos motores es larga o no.
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R 21 GTD.en frio le cuesta arrancar
Tengo un R21 gtd manayer con 16 años y 275.000klm, el problema es que desde hace unos días al arrancar en frio (solo en frio) como si le costara vibra mucho el motor como si no tuviera fuerza y hecha demasiado humo blanco. Eso dura apenas 5,6...
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Arranque del ford fiesta
Tengo un Ford Fiesta diesel del año 98 y desde hace tiempo tengo un problema. Tarda mucho en arrancar. A la primera, le cuesta mucho trabajo. Pero a la segunda, es darle al contacto, y arrancar. Los calentadores, no son, y la batería, pues tampoco....
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Relé calentadores gasoil.
El coche no me arranca bien por la mañana, he cambiado los calentadores y el relé y después he comprobado que el relé no se activa yh por lo tanto no envía los 12 V a los calentadores. No es un problema del fusible de alimentación de los...
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Opel Vectra 1.9 design, se acelera a ralentí
Cuando arranco el vehículo, todo bien, pero a los minutos, se revoluciona a unas 10200 rpm, y de ahí no baja, además algunos testigos del panel dejan de lucir, así como el cuenta kilómetros, por lo que no se que hacer.
2 respuestas
Testigo resistencias/fallo eléctrico encendido Renault Clio 2 diesel
Hace una semana se me encendió en carretera el testigo de resistencias/fallo eléctrico, y no se ha apagado en todo este tiempo. Tiene calentadores nuevos por lo que eso no puede ser. ¿A alguien le ha ocurrido esto? ¿Qué pensáis que puede ser?
2 respuestas
Fallo alternador opel astra g 1.7 dti
Tengo un problema en mi opel astra 1.7 dti de 2001, el coche no cargaba la batería tenia la luz de la batería fija, fallo en el alternador .Lo he desmontado y tenia el puente de diodos mal, se lo he cambiado y lo vuelto a poner y sigue sin cargar, el...
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