Problemas citroen Zx

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Moto con batería en buena condición no da señal eléctrica

Tengo una CBR 600 F del 99 (carburación) y después de bastante tiempo sin uso, me he decidido a ponerla en marcha. Saqué la batería cuando la dejé hibernando. Con esas, puse en carga la batería y, al montarla, la moto no hace absolutamente nada...
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Cableado moto competición

Quisiera saber si me puedes poner un esquema o algo para fabricar un cableado con lo mínimo tengo el cdi y la bobina de alta con eso solo andará la moto? Es una nsr 125 modelo r de las ultimas la moto seria para circuito si me puedes acer un dibujo o...
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Buen día tengo un megane ll modelo 2007 da marcha pero no arranca

Se bajo la bateri ade tanto intentarle y se recargo da marcha pero nada lo trte de encender empujando y nada la luz central parapdea normal me podrían ayudar
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Problemas con MEGANE 1.6e de 1998

El coche tiene 220.000Km, con todo el sistema de encendido de origen, el catalizador también es el que vino de fábrica. Con unos 120.000Km y durante una temporada (al cabo de unas semanas desaparecieron y siguió funcionando normal) comencé a tener...
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Suministro corriente caja fusibles coche

Quiero colocar un pequeño GPS tracker en el coche que se alimenta a 12V. El aparato funciona, lo he probado con la batería directo. Ahora con un latiguillo robafusible que conecto a caja fusibles quiero tomar de ahí la corriente pero no funciona....
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Radiocasete no enciende

Hace unos días estuvimos cambiando el radiador de la calefacción de mi coche (Daewoo Matiz 0.8, modelo antiguo, año 2000 creo), después de volver a montar todo el salpicadero el radio casete no enciende. Hemos echado un vistazo con un polímetro y al...
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Inclinador de motor

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Fallo de inyección en Renault Megane del año 2000

Hace un año, circulando por la autopista, se me enciende el testigo "STOP" y el testigo del icono de un motor y la palabra "STOP" dentro. Los síntomas de la anomalía son los siguientes: al tiempo de encenderse los 2 testigos, el coche se queda sin...
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Como sería una conexión de un pulsador (NO), (NC) y un selector a un relé

Para luego ser alimentados por una batería de 12V. Y también controlar un motor de 48V. Con las botoneras.
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Se puede utilizar un alternador de automóvil, una batería de 12VDC, un inversor de 12VDC a 230VAC para operar un motor de 0.55KW

La batería de 12VDC usando el inversor 12VDC ~230VAC, hace funcionar el motor de 0.55KW / 230VAC, el motor rota a 1400rpm y a la vez gira el alternador, el alternador esta conectado a la batería y al inversor, por ende la batería se carga y el...
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