Motores 2.0 y 1.6

Preguntas y respuestas relacionadas

Química o Dibujo Técnico

Me llamo Alex y tengo un gran problemilla a la hora de realizar la matrícula para 2º de N.B. Ya que tengo que elegir entre Química y Dibujo Técnico 2. ¿Cuál de estas dos asignaturas es más importante en Ingeniería Aeronáutica? ¿Cuál me recomiendas...
1 respuesta

No me funciona los elevalunas eléctricos

El otro día conectando un RadioCD me saltaron unas chispas y dejaron de funcionar los 2 elevalunas eléctricos delanteros. He revisado todos los fusibles y están bien. Al motor llegan 4 cables. En dos de ellos hay una masa fija, en otro al pulsar el...
3 respuestas

Ralentí Megane I 1.6 16V 2004

Tengo un Megane según titulo y el ralentí esta en 750 RPM y por ahí cuando prendo las luces cae un poco. 1) Es normal este ralentí para este vehículo (estoy acostumbrado a 1000 en un Seat Cba TDI). 2) Por otra parte durante la mañana, hasta que el...
1 respuesta

¿Accord cdti ó Passat TDI 140 cv?

Necesitaría la ayuda e algún experto que me resuelva la duda: 1. ¿Por qué casi nadie tiene problemas con el Accord mientras que el Passat tiene varias puñetitas (según los foros consultados? ¿Hay muy pocos Accord circulando o son muy buenos y no...
4 respuestas

Problemas de arranque seat león

Ayer fui a arrancar mi seat león 1.6 gasolina, y no arranco. Hacia un clic al girar la llave y nada más (el contacto, la radio, luces, etc si que funcionaban). Lo deje pensando que era la batería y que luego probaría enchufandole las pinzas desde mi...
1 respuesta

Renault Megane Classic 1.9 de 1997, ralentí inestable en frío

A ver si me puedes ayudar como en otras ocasiones. Tengo un Renault Megane Classic del 97, 1.6 gasolina. Arranca bien, pero en frío el ralentí oscila mucho (entre 400 y 1000 RPM), llegándose a calar si hay que parar en algún semáforo. A los 5 minutos...
1 respuesta

Sube la temperatura en Renault Scenic

Necesito que me ayudes con otra consulta sobre mi Renault Scenic 2001 con motor 1.6 16 V. A gasolina: Está subiendo la temperatura especialmente en cuestas, es decir cuando las revoluciones del auto llegan por un buen tiempo alrededor de los 4500...
1 respuesta

Necesito orientación sobre pasos para cambiar liquido refrigerante

Tengo un golf cabrio del año 1985, motor gasolina 1.6 de carburación, le quiero cambiar el liquido refrigerante y quería saber los pasos a dar. Como el radiador no tiene tapón ¿Por dónde lleno el circuito una vez vaciado? ¿Puedo vaciarlo por un...
1 respuesta

Solución megane 2 con Testigo revisar Inyección

¿Mi megane 2 1.6 gasolina del 2003 hoy me salió la testigo de la tubería y me sale en la pantalla revisar inyección y hace 3 meses me cambiaron bobinas y bujías alguien que me pueda decir porque?
2 respuestas

Falla PMS clio 1.6 16v k4m

Soy Walter y escribo desde Argentina. Tengo un clio con motor k4m al cual le he limpiado el captador pms y al conectarlo nuevamente ha comenzado a fallar, tiembla, pierde fuerza, hace un ruido como si uno o dos cilindros estuviesen fuera de tiempo y...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema