falo respondió:
Si es clutch hidráulico tienes una fuga o de plano esta cortado el tubo que lleva el fluido del pedal a la transmisión. Si es por chicote esta roto o zafado, y el más improbable que sea de varilla, esta esta zafada o rota. Bueno el punto es que según...
calderman respondió:
Aunque las pistas son pocas te daré una posible causa. La caldera tiene varias opciones de programación y una de ellas es que en posición de invierno el circuladir funcione siempre e independientemente de lo que ordene el termostato de ambiente o que...