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Ingenieria Mecánica
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Rover 216 se para en frío y no vuelve a arrancar
Ese coche creo que tiene starter automático. Es decir, aunque es de carburación dispone de un mecanismo que evita que tengas que usar el tirador "de toda la vida". Este sistema enriquece la mezcla para la fase más fría (arranque y primer...
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Ingenieria Mecánica
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¿En un tractor se puede mezclar distintas marcas de aceite hidráulico?
Normalmente se puede rellenar una pequeña cantidad de aceite de otra marca, pero debe ser de la misma viscosidad y no tener ningún componente incompatible con el actual. Como asegurar esto sin conocer el aceite en concreto es algo arriesgado (puede...
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Calefacción y Aire acondicionado
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PROBLEMA con Caldera Cointra essential 24E
Si la instalación está descargada (baja de presión de agua) no hay más que ponerla a la presión recomendada (usualmente 1.5bar, pero mejor consulta el manual que viene). Para ello hay que abrir el grifo de llenado hasta que se alcance dicha presión....
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Automóviles y Vehículos
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Mi auto consume mucho anticongelante
Parece que el problema no era de la bomba y el termostato, a no ser que lo esté tirando al suelo ¿te habrás fijado que no es así? De lo contrario, se lo está "bebiendo" el motor por un poro o grieta de las camisas del bloque motor. En ese caso...
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Ingenieria Mecánica
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Tengo una avería eléctrica en el hyundai 1.6, año 2000
Si dispones del diagrama eléctrico del vehículo. Busca los accesorios que se alimenten del fusible que funde. En uno de ellos (muy probablemente en la zona desmontada recientemente) hay un corto. Para buscarlo, con el fusible retirado pon el tester...
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Ingenieria Mecánica
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Vida útil de tornos control Numérico Mazak o equivlente
La vida útil de un centro de mecanizado se entiende como vida útil económica. Este tipo de máquinas se puede renovar en sus partes vitales mecánicas (guías de mesa, patines, rodamientos de cabezal, cuñas...). El principal problema es la obsolescencia...
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