Andrés Pozas de Andrés

A priori puede ser que la resistencia se haya roto. Se puede empalmar con una clema a la que le quitas previamente el plástico, aunque no es elegante hacerlo. Otra opción es el termostato de ese fuego. Compruébalo, y, por último, si es de teclado...

Desmonta la carcasa. Quita el panel de mandos (suele llevar uno o dos tornillos en la parte de arriba por el interior), localiza la pieza rota y la reparas (hay varios tipos de pieza). Con maña y buenos pegamentos se puede reparar.

¿A qué te refieres con limpieza superficial? Lo ideal es quitar la bobina y desenroscar la parte plateada unida al latón. De ese modo tienes acceso al asiento de la válvula, al pistón (comprueba que la goma del extremo de éste no esté muy machacada y...