astrotavi

Lo que llevas me parece bien, ¿el escape que tal va? Tiene estirada, fuerza...¿? Mira para la salida deberías pillarte los 3 muellecitos que llevan las mordazas de embrague por unos malossi blancos o rojos (los rojos son más fuertes). Kn esto lo dla...

Pues de los que más duran t podría decir el mk sp o el pro (150 - 180 + o -) o el krd (esta por lo mismo que el pro) el cigüeñal cerrado es simplemente que las palas del cigüeñal no son abiertas, kn lo que se reduce el volumen de la cámara de...

¿50 o más grande? Si es más grande están sobre los 200-300 pero dependiendo si es delantera o trasera, la marca la calidad etc se t puede disparar el precio. Las que t e indicado son las de origen.

¿La tuya es cómo la senda pero cambian solo las tapas verdad? Si es así los topes los lleva en la carburación y de origen creo que debe llevar un 73 d chicle pero el tope es también la aguja y creo que el piñon es más pequeño... total que pidas el...

De serie sin topes rondara los 70-75 porque lleva un desarrollo muy corto de ciudad.

Mm si tienes el a1 o la convalidación kn el de coche no puedes llevar más de 15 cv no 34... si t refieres a menos de 2 años del a, la dos que mencionas son limitables, lo tienes que pedir en el momento de comprarla y teponen los topes y pasanla itv....

Pues mira el mejor escape para mi es el scr de 70, pero tavi también hace muy wenos. ¿El precio ronda los 200?. El tavi da mejores altos, pero kn l scr no pierdes tantos bajos y la moto gana de todo. Ya m contarás!

Pues dime q kieres ponerle: cilindros carburadores, escapes... depende del presupuesto te apaño una preparacion wapa y dime tb si no la trukas aora si kerras acerlo xa no poner piezas q luego no t sirvan xa el 74...

Pues la moto kn el 28 lleva un 115 de chicle de origen, kn el tornillo del aire abierto 1 vuelta desde cerrado y la aguja con el clip en la 4 posición desde arriba. Tng el libro de esta moto así que cualquier duda me puwedes consultar. Ya m contarás!

A ver lo que me dices kn el cambio de escape es normal. Sera un escape más abierto que hace trabajar al motor más alto de vueltas, por eso a 60 se disparaba. Bien para corregir esto, simplemente ponle unos rodillos más ligeros que los de origen, o...