astrotavi

Ues xa q coja eso lo mas facil seria desarrollo y cilindro... si kieres dejar el 49 te dejaras mas dinero sin konseguir unas excelentes prestaciones... xa q t pille eso le tienes q meter un desarrollo largo (¿malossi 80?) Un 19 dell'orto (¿70? +o-)...

Pues en tu moto los que iban de pm son los tavi, pero debes pedirlo para tu moto, cómo tu dices no entra cualquiera. Lo del cilindorsi no esta gripado, métele un pistón, aros y la jaula de biela así sabes que es todo nuevo, aunque deberás hacerle...

Alomejor es q t has pasado de ligeros kn ls rodillos, prueba a meterle los 6 mas pesados y asi, si sigue teniendo fuerza y t gana en punta podrias ir probando incluso mas pesados, o si no haz al reves y ponle los mas ligeros y vas haciendo pruebas....

Si no me equivoco los tun dan mucha estirada pero poca respuesta en bajos y medios así q... depende si quieres más fuerza podrías ponerte un scr o mk sp, pero si vas a acabar trukandola el tun es un buen escape, junto kn un top rosa y un 28 oko andan...

Pues el tavi en la tzr va de pm, pero el de derbi no entra en tu moto porque es de tornillos y tu llevas muelles... se siente

Pues primero desmóntalo, mira el esta de la junta de la cubeta, que lleve los 3 chicles (el pequeño el grande y el largo del aire) y que no estén obstruidos. Luego mira que lleve los tornillos del aire y del ralentí y que la campana no este rayada....

D toooooooodo lo q pones solo me gusta el escape y el desarrollo, de cilindro yo le pondria un top rosa a ser posible el nuevo kn la culata d alta kmpresion q anda algo mas. D caburacion, minimo un 24 oko y mas kn ese escape yo l meteria un 28 oko,...

Pues si para eso estan! Jeje weno y tb perderas un poko d salida y fuerza, q deberas kntrastar kn unos rodillos algo mas ligeros si le pones lo d otra d origen(kn los d la aerox aumentas un 5% el desarrollo) puedes poner cualkiera d motor minarelli,...

Un 49 diferente al de serie t daría mejores altos pero acusan falta de potencia en bajos. Yo t recomiendo el top rosa y un 24 u 28 oko (según más fuerza o más estirada ) kn la tobera top y un filtro hebo y veras que pepinazo de moto te queda. La...

Pues la rosca esa es exactamente lo que cumple la función para regular la dureza, apretalo y quedara más duro, pero no lo hagas a sako o te rebotara por los caminos, hazlo poco a poco, sin apretarlo a tope a la primera y lo vas probando. Ya m contarás!