betilla

De nuevo jodomon Puesto que no estas seguro si alguna vez se lo han cambiado, yo se lo cambiaría. Te explico: Saca el tapón de la botella de expansión. Saca el manguito que esta en la parte más inferior del radiador. Ahora sopla fuerte por el...

De nuevo jodomon Acabas de realizar la pregunta del millón! La durabilidad de un motor siempre va acompañada de las manos del conductor. Por mi taller han pasado coches con 90.000Km y están echos polvo y otros con más de 450.000km que no están como...

Me temo que no puedo ayudarte, desconozco el sistema que utiliza tu Peugeot. Lo siento

El sistema eléctrico puede influir en el rendimiento. Revisa las bujías y cables. Pero aparte de del sistema eléctrico hay muchísimos más componentes que te pueden afectar. Sensores de temperatura del motor. Sensor de temperatura de aire. Presión de...

Perdona por el retraso, pero te he estado buscando información de este radiocasette y nada de nada. ¿Sabes si las conexiones llevan conectores ISO? Los conectores ISO son dos conectores rectangulares con 8 patillas cada uno, un conector es para...

Este ruido si solo te lo hace con el freno de mano puesto, acostumbra a ser las mordazas de freno. Este ruido es producido por el roce de la mordaza con el plato de sujeción. Lo recomendable es desmontar el tambor de freno sacar el precinto central...

Este sistema es bastante común en los Ranault. Te costará un poco de despegar pero después lo podrás montar sin ninguna dificultad. Es un tipo de adhesivo que no se estropea. Ten cuidado con las manos y la ropa ya que si se te pega te costará de sacar.

Por lo que dices parece un fallo de alimentación. Yo, lo que haría es colocar los manómetros para comprobar la presión de combustible en la rampa de inyectores. Ya me he encontrado con varios coches con este fallo y los motivos han sido varios:...

El motivo de que te consuma aceite pueden ser varios. Desgaste de los pistones Retenes de válvulas Etc.. Yo empezaría por los retenes de válvulas ya que son muy económicos de cambiar. También si quieres puedes añadir aceite hasta que puedas hacer una...

Vamos por partes... Lo del motor de la puerta es un fallo muy común en los Renault, los motores son bastante malos y se estropean con facilidad. Lo de la 2ª y 4ª que te salta a punto muerto me temo que tienes el sincronizado con bastante desgaste....