bhudy

Si el coche no tiene problema con la culata, ni nada por el estilo debe de comprobar que la válvula del el tubito fino que va al termostato, esté operativo, desmontelo y verifique si no está taponado el conducto.

Debe de llevar el coche a revisar lo antes posible, porque puede que algún conponente fundamental de la distribución se haya deteriorado, soltado o algo así. Si el ruido suena también con el coche parado, sin rodar, no puede ser de transmisión casi...

Dependiendo del coche y de la capacidad de limpieza del filtro, de la durabilidad del mismo, y de los residuos en el gasoil, los coches suelen tener varios ciclos de cambio entre ellos los más descatados son 15000 kms 30000kms para los coches...

En primer lugar, lo del perito, debe de hablar con la agencia y decirles que si el perito no le da una valoración favorable, no solo se va buscar la opinión de un perito imparcial, sino que también se va buscar un abogado que le lleve un posible caso...

Creo que debe de insistir un poco en el taller y que lo tengan arrancado un tiempo para verificar la perdida, incluso si usted dice que pierde agua, la pierde por algún lado. Por lo que debe de pressentar un punto de fuga, si se le mete presión y la...

SI que puede, lo que nunca debe de ponerse es una menor de lo que se recomienda. Es posible que la batería se resienta si conecta un motor de alta potencia, y baje un poco la intensidad media de trabajo, y es lo que usted nota como un bajón de luces....

La vida media de una batería está rondando los 5 o 6 años, normalmente duran más pero todo depende de la calidad de los componentes internos de la batería.

Ese problema es un problema de dirección, haga que le revisen las rotulas de dirección o las oniones móviles, ya que ese problema manifiesta holgura. YA me contara...

A mi me da por lo que dices de que no lo hace al circular que es una perdida por el circuito de retorno, ya que al estar parado es cuando más retorno hay, y circulando hay menos retorno y el olor se dispersa más. Si fuera del escape podría oler...

Creo que el sistema ese va por el tipo de botón y el tipo de motor, pero no te lo puedo asegurar, es posible que tenga un relé temporizado o un relé con mando de paro por impulso del motor. Por probar puede desconectar el negativo y volverlo a...