charly24

Si que lleva y quita potencia... ¿aun no entiendo como obligan a poner catalizador en una moto que quema aceite...?! Seguro que en 100kms ya no funciona correctamente. No se si hay un kit de fabrica anulador del catalizador, pero si no hay es muy...

Consumirá un poco más si lo que quieres es estrujar, ya que le costara más acelerar y tendrás que meterle pie más rato. Eso dependerá de ti. Lo que también suele pasar es que el neumático que pongas tenga un peso superior, por ejemplo no es lo mismo...

No tengo ni idea de precios, pero un tubo iría bien, y un variador no se, lo que ganes de bajas perderás de altas... prueba primero con un tubo

Yo rebejaria el cilindro, piensa que rebajar la culata significa debilitarla, ademas, es posible que la culata lleve unos rebajes para la junta exterior. Todo depende del motor, las rieju llevan una junta de goma, las derbi llevan junta de...

Con cualquier cosa que le pongas ya pillaras los 100. Si aun no has quitado los topes del tubo escape hazlo, y posiblemente con solo eso ya te tendría que pillarlo, si no lo hace pon un 16 y el tabi que me dices. Si te dedicas a cambiar cilindro,...

Lo siento por la tardanza, pero he estado ausente. Esto que me pides es difícil de clasificar, ya que no se sabe quien fue el primero, es un poco como lo de huevo y la gallina. Aclaremos una cosa, los de cunas, supongo que son los que hasta hace poco...

Antes de nada, ¿eres muy alta? Si eres lo bastante alta para no caerte de la moto no pasa nada, pero esto es muy importante, yo mido 1,80 y ya me he torcido un pie al bajar-me de mi RIEJU MR cross porque en una moto alta es muy fácil apoyar mal un...

Tienes toda la razón, las RR son mucho más buenas y manejables que las nuevas MRX, la razón es que la RR proviene de un chasis italiano muy bueno y además lleva ya muchos años en el mercado, con lo que esta más que probada. Por lo que a mecánica se...

Para empezar, un chicle de alta de 115 dentro de un 17 es demasiado, para que te agas la idea, un 25 lleva un 105. Con un 17 y un 80 poca casa vas a hacer, y si exprimes mucho el motor con una mezcla tan pobre como la que da el 17 hasta puedes...

Me das muy pocas pistas, y no se si lo que dice el mecánico es verdad, pero lo que si es cierto es que todo esto pasa porque una válvula de escape necesita ser limpiada constantemente y si no se hace pasa lo que te ha pasado a ti, o se atasca...

Si el ralentí te se aguanta perfectament y no sufre ningún problema de carburación grave que lo ahogase ni nada, yo tiraría por un problema eléctrico,... pero me das muy poca información, cuando frenas fuerte que haces, aprietas el embrague, ¿frenas...