chidum

Cambia la corona pon un diente menos, así podrá tirar de ella sin que pierda mucha fuerza, y el chicle tendrás que mirar la bujía primero a ver si va fina o gorda y así variar, es lo aumentas necesitaras más entrada de aire, cambia el filtro de aire...

El ruido puede proceder del la cadena de distribución, en estos modelos solía desfallecer el tensor de esta cadena, se sustituye por uno nuevo y vuelve a tener la tensión adecuada. De todas formas con esos kms, echarle una ojeada al reglaje de...

Las cuotas de carburación exactas no las puedo saber sin ver la moto, necesitaría saber que cilindro llevas, escape, bujía, aceite de mezcla, que temperatura de motor vas, laminas etc. es dififil darte un numero de chicle así por las buenas. Primero...

Si correcto esta moto corre más, sin verla es difícil diagnosticar, esta moto lleva una válvula en la lumbrera de escape, esta válvula hay que limpiarla con frecuencia, ya que por culpa de la carbonolla de la combustión se atascan y no abren del...

Lo de los intermitentes tendrás que mirar primero el relé de intermitentes y cambiarlo, y el reloj prueba que no sea del aforador del combustible dentro del deposito de gasolina . fuera del aforador tienes unos cable que van por una resistencia en...

Lo primero llama a la itv más cercana y que te den el telefon de la persona encargada de modificaciones y homologaciones, par que te informe . Según los pasos para otras motos es necesario la certificación de segurirad y realizarlo en un taller con...

Yo te recomendaría tzr, rieju, son motyos que están muy probadas y llevan el nismo motor, de origen iltaliano .motor minarelli, igual que la hispania. Pero esta tienen un buen servio de recambios y de preparación en la industria auxiliar, las otras...

Tienes el yasuni carreras y scr. Estos están pensados para las competiciones de estas motos.

De filtros, tienes polini, malossi, hebbo, rondan de 20 a 60 euros. El filtro al tener menos retención de flujo de aire entra más cantidad de aire y claro también entra más suciedad, pero no llega a ser tan peligroso si los mantienes limpios. La...

La medida 130 es el ancho o banda de rodadura, 80 es el tanto por cien % de esa banda y 17 el diámetro en pulgadas. Al poner menos perfil la haces menor de diámetro pero la diferencia es mínima. Delante la harías un poco más ligera en cambios de...