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Primero, si la maquina no detecta fallo, es algo mecánico, haga la prueba del éter o auto arranque, quite el filtro de aire y por el orificio que va hacia el motor eche un par de pulsaciones de auto arranque e inmediatamente y sin calentar dele al...

Gasolina, diésel, es igual si se enciende la luz naranja de avería no dice cual es el fallo sistema aunque sea un número, ¿hay qué ponerle la maquina de diagnósis en el puerto OBII a menos que le diga un número de fallo o se lo escriba y cual es?

Desde luego al que hay que golpear es al que se lo dijo, pero, necesito saber Marca, modelo, cilindrada, año y si es dos o cuatro tiempos, por que hay algunas que llevan el aceite motor (10W40) y aparte el aceite del cambio (SAE 80W90) que es mucho...

En YouTube puedes ver vídeos de como hacerlo

Pues claro que cargas la batería ya que son Ah (amperios hora) de carga en 90 minutos debería estar a tope ya que la batería no está siendo usada mientras se carga, lo mínimo aceptable para esa batería son 12.3 voltios si da menos después de cargarla...

Hasta que se ponga verde, pero con un cargador de 1.5 voltios puede tardar 4 días

1639 cc y 81cv

Hay que desmontar la horquilla y sustituir el retén de aceite interior y el guardapolvos de ambas barras (por que si una ya pierde la otra no tardará) los retenes no son caros y se venden por parejas

Cambie el motor de arranque y no haga experimentos si no quiere que se le incendie el coche, o si en su país venden los carbonos o escobillas del motor de arranque, primero desmonte el arranque y mire como está por dentro, por que con tantas chispas...

De acuerdo con Diesel, compruebe si carga bien, con el motor en marcha y un tester (10€ en los chinos) antes de arrancar ponga el tester en corriente continua hasta 20 voltios la batería debe dar mínimo 12,3 voltios (si no recarga) que por cierto que...