David Ferrera Millo

Anónimo respondió: Se trata de un diesel common rail, si hubiera sido gasolina no habría tenido problema en sugerir posibles causas, podría ser un problema de inyección dispareja pero en el caso de inyectores diesel no son tan fáciles y economicos de resolver como el...

Anónimo respondió: Usted mismo se responde en la pregunta, cito Tengo una scenic 2 1.5dci. La clave está donde dice dci que es la denominación para los sistemas common rail de Renault, los que dispensan el caudal son los inyectores, no la bomba.

olivaero jaen respondió: Sin duda ninguna, junta de la culata rota, mi consejo, al taller directamente antes de que rompas el bloque motor.