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En principio sí, sin problemas siempre que sea adaptable a tu horquilla, de lo contrario tendrás que mecanizar un soporte

Supongo que la moto es una 50, no conozco ese modelo ya que no trabajo con ciclomotores pero te diré lo que suponga. Un ciclomotor en españa tiene que pasar una itv por lo que sabrás que tendrás que desmontar todo eso para pasarla. Cuando pones un...

No sé qué moto es esa pero si tiene 50cc yo creo que con un 18 ya vas bien de carburador, un 21 sería algo gordo para una moto de calle y un 24 no funcionaría bien. No por llevar un carburador grande quiere decir que el motor corra más, porque hay...

Sin verla no sé qué decirte, por lo que me cuentas me suena a problema eléctrico con el encendido y quizá por las bujías. Cuando esté fallando quítalas y miralas bien. Si están secas es casi seguro un problema de encendido por algún motivo, si están...

Difícil pregunta la tuya, la verdad es que no sé qué responderte primero porque no estoy puesto al día con las scooters de 50 y luego porque es muy difícil decir si una moto es mejor que otra porque todo depende lo que busque el que compra. Yo me...

Mide el squish, es la distancia que hay entre el pistón y la culata en el punto que más se aproximan, puedes medirlo con un hilo de estaño de 2mm de diámetro, lo metes en forma de L por el agujero de la bujía y das a girar al motor para que lo...

Cambiando el desarrollo puedes tener más velocidad punta a costa de perder aceleración siempre y cuando el motor tenga la suficiente fuerza para impulsar la moto. Siempre puede correr más da igual el vehículo que sea, todo es cuestión del presupuesto...

Desconozco si hay pistones sobremedida para esa cilindrada o si puede comprometer la refrigeración subirla tanto. Claro que su potencia y rendimiento aumentarán pero quizá peligrosamente para el bastidor en general, tendrás que poner mejores frenos y...

Prueba con una bujía nueva, el color de la bujía y su aspecto te dirán mucho de cómo funciona tu motor pero tienes que saber leerla.

Creo que falla por mala carburación. Si la bujía sale negra y grasienta es que llevas un chicle de altas muy grande, yo lo cambiaría por uno de 5 micras menos. La mezcla que haces está bien hecha. Llévala a un mecánico bueno que te la carbure.