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¿Un carrera 16 para motos de cambios? :¿O dónde has visto eso? Je je eso no existe. Los carrera xx son para scooter nada más. Pues no se, según la preparación que le quieras acer. ¿Te voy a poner varias y eliges ok?: -70metrakit pro race -Cigueñal...

Pues comentarte que en vez de ponerte un 18mm ponte un 19mm arreche o dellorto, que son los que mejores van, debido a su entrada de aire-gasolina. Son los que mejores prestaciones le dan a la moto, junto con los 24mm, pero ya eso es demasiado. Así...

¿Pero por fuera o por dentro? Por fuera lijándolo, y dándole una pintura anticalorica. Pero por dentro ya es más complicado. Con coca cola suele quitarle la carbonilla. Y luego ay un liquido para limpiar los suelos. Que también lo limpia. Pero prueba...

No lo eh oído nunca, pero no descarto la posibilidad que exista. Pero de todas formas, un rotor con luz es lo mismo que dejarle el encendido de fabrica. Así que si piensas en ponerte un rotor, ponle un pvl digital, un kundo. Suelen venir bastante...

Pues no se ahora exactamente si las michelín pilot vienen para motos cambios, pero pregunta que esas gomas son buenas, y duran. Y se agarran. ¿Y salen sobre los 40 o 50? Más o menos Venga espero haberte ayudado. Y aquí estoy para cualkiero duda.

Depósitos de gasolina, y ralentí, es la moto arrancada sin acelerar. Pues las juntas que te an venido es para diferentes motores y para conseguir más o menos compresión con ellas. Pero de todas formas busca la que le encaje en tu motor y listo. Si no...

Pues puede ser debido a que el cable se aya partido por dentro. O se partió a la mitad y te parece que ta entero. O en el cuenta kilómetros se estropeo lo que marca que es como unas vergas en circulo. ¿La moto la tienes rectificada? O es muy vieja,...

Ponle un yasuni "R", por qué un c16 es demasiado para un 49cc. Los c16 son para 70cc. No se quien se ah dedicado a decir por ahí que van bien con los 49cc, y eso es una mentira ya que el escape desahoga demasiado para un cilindro de fabrica. Pero...

Pues ponle un r2, ya que el r3 es demasiado, el r3 esta diseñado para motores 74cc, ya que desahoga gran cantidad de gases del cilindro y necesitas a parte de un 74cc un carburador 24mm como mínimo. Así que si se lo montas a un 49cc lo que consigues...

Si lo que quieres es potencia, ponle un 70, ya que con un 49cc no vas a obtener muchas prestaciones, y menos si es el de fabrica. Pues yo le probaría un escape yasuni de gama mayor al que tienes (k desahogue más) como un "R2" o algo así, y un...